מתנגש טוב, רכב בנזין בתחילת דרכו לא היה כמו רכב החשמל היום זה ההיפוך המוחלט, האחד היה מוצר שהתחרה בשוק חופשי והשני בשוק עם חוקים סוציאליסטים.נכתב במקור על ידי ayalzo
בישראל כמו בישראל זה קצת שונה אבל הסוף זה יהיה אותו הדבר, יגבילו רכב בנזין בכניסה למקומות, יעלו את מחיר הדלק ובמקביל יכינו תוכניות ליום שאחרי שזה העלאת מחיר החשמל ומיסוי לפי קילומטרים, זה כבר שיטת מלכודת הדבש, אתה מפתה אנשים לקנות רכב חשמלי ושיש מסה קריטית אתה מעל מחירים והם לקוחות שבויים שלא יכולים להגיב.
הטסלות היו מבוקשות מהתחלה בכל העולם גם בהרבה מאוד מדינות שלא היו בהם שום הטבות מס או סובסידות.
אולי תמצא מדינה נידחת אחת ברובם סובסידיות נדיבות.
נורבגיה למשל שבה אחוז גדול מאד של טסלות יצרה מצב מלאכותי שאפשר זאת.
אין כמעט מקום שבו טסלה מתחרה בשוק חופשי אל מול בעירה פנימית.
האלטרנטיבה הייתה סוס ועגלה בגלל זה הרכב המנועי כמו הקומפקט דיסק וכמו מסך הLCD היו טובים יותר מהמוצרים שהיו קיימים לפניהם, זה לא המצב עם רכב חשמלי נכון להיום לכן הוא צריך עזרה מחוץ לשוק החופשי.
אתה כל הזמן חוזר להנרי פורד ומתעלם מהעובדה שהמכוניות הראשונות (שהגיעו הרבה שנים קודם) היו נחותות כמעט בכל דבר מסוס ועגלה. רק עשירים מאוד יכלו להרשות לעצמם וזה היה יותר בשביל שואו.
בדיוק, ובזמן שהרכב הבנזין היה נחות הוא לא המריא בשוק החופשי.
הרכב החשמלי גם נחות אבל אנחנו רואים איך מדינות מסבסדות אותו ואת עמדות הטעינה שהוא צריך לצד סנקציות על רכב הבנזין.
בעבר רק אחרי שרכבי הבנזין השתלטו בצורה אורגנית על השוק הסוס והעגלה היו סכנה בכביש והופעלו כלפיהם סנקציות לא לפני כמו שקורה עכשיו.
סורי אחי, הרכב החשמלי כבר ממש לא נחות.
הדברים היחידים שבהם הוא נחות זה במחיר שגבוה יותר ובתשתית הטעינה הלא מספקת.
כששני אלה ייפתרו 90% מהאנשים בכלל לא יסתכלו על בנזין יותר.
יש מצב שטסלה מודל 2, אם וכאשר היא תצא, תסגור את רוב פער המחיר.
נרצה או לא נרצה, זה תחילת הסוף של הבנזין. זה רק עניין של זמן.
וזה כי ...
כרגע הרכב היחיד שמספק טווח הגיוני לחיות איתו זה הS והיא יקרה מאד, ה2 תציג את הטווח הנמוך ביותר של טסלה( כנראה) בכל מקרה אמרת לא נחות ואז ציינת במה הוא נחות ככה שהוא נחות במחיר בטווח וזמינות עמדות טעינה וזמן טעינה שעדיין לא כמו תדלוק.
בהחלט מסכים, נרצה או לא יכריחו אותנו לקנות רכב חשמלי
רכבים חשמליים יהיו הגיוניים רק כשזמן טעינה יהיה מהיר כמו תדלוק,
בינתיים נראה שרק הפיתוח של המכונית של טויוטה היא הגיונית (שפועלת על בטריית מימן אם אני לא טועה)
אבל זה רכב, לאופנועים נראה לי יהיה פחות ביקוש ל-"חשמליות" גם בגלל הטווח וגם בגלל המהירות
ורק כשהטכנולוגיה שתפתור את הבעיות האלו תושג נוכל להתחיל לשים לוחות סולריים בכל מקום
רק לציין שבין הסוס והעגלה למנוע הבנזין עומדת החוליה החסרה. עם בוכנה - מנוע הקיטור
וגם רכב חשמלי. הקדים את זמנו.
הוא לא הקדים את זמנו הוא פשוט הפסיד לרכב הבנזין והיום הסיבה שהוא כאן שוב היא ירוקה בלבד
ירוקה כמו האוטובוסים הירוקים של אגד
זה כמובן נושא אחר לגמרי, אין ספק שהקשר בין רכב חשמלי להורדה בגזי החממה קלוש ביותר
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה