ציטוט ההודעה בתגובהאין מכירה של 50 סמ"ק חדשים כבר הרבה מאוד שנים בארץ כי אין מספיק ביקוש.
תקנה 125 משומש. המחירים אותו דבר.
היי יש לי שאלה בזמן האחרון אני ממש חפץ בקטנוע 50 סמק אבל הבעיה היא שלא מצאתי מקום שמוכר חדש ואני לא רוצה לקנות משהו יד 2 כי הרוב זה דגמים מאוד ישנים שעברו הרבה... אם מישהו יודע איפה ניתן להזמין/לקנות אחד אני נורא ישמח
Sent from my SM-A025F using Tapatalk
אין מכירה של 50 סמ"ק חדשים כבר הרבה מאוד שנים בארץ כי אין מספיק ביקוש.
תקנה 125 משומש. המחירים אותו דבר.
יש קבוצות בפייסבוק שיש שם מכירות של קטנועים 50 סמ"ק.
היום זה כבר די נישה והרבה קונים אותם בשביל לשפץ ולשפר.
תכלס, הרוב עברו ל 125 ומעלה.
אם בא לך גם בשביל ההתעסקות אז סבבה יש קבוצות בפייסבוק שאפשר לחפש שם וגם קצת ביד 2 , אם לא בא לך להתעסק יותר מידי , לא ממליץ (כאחד שיש לו חמישה כלים של חמישים משופרים).
מובי זה לא קטנוע,מובי זה אל.
הוא רשם שהוא מחפש קטנוע חדש בשביל לא להתעסק איתו.
מבחינת ביטוח, אין ממש הוזלה לחמישים סמ"ק לעומת 125. מבחינת יעילות ועלויות 50 סמ"ק שתי פעימות הוא מנוע מזהם, לא חסכוני וקטן הספק לעומת 125 ארבע פעימות.
קטנוע 50 סמק דו פעימתי תקין חסכוני מאוד דווקא.
יש הבדל של איזה 1000 שקל בערך.נכתב במקור על ידי Electra84
בנוסף הטיפולים זולים יותר וכל החלקים זולים יותר.
מהצד השני - זה פשוט חרא של חוויה היום.
נסעתי לפני איזה 6-7 שנים, חצי שנה על 50 סמ"ק במטרה לחסוך, וסבלתי מכל שנייה.
הבולמים חרא, הבלמים חרא, לא סוחב בשיט בעליות. קיצור. לא כיף בכלל. יש סיבה למה אנשים לא קונים אותם.
זה כלי נוסטלגי ולא כלי לשימוש. כל דו"פ שעובר לידי זורק אותי חזרה לגיל 16 ומעלה לי חיוך על הפנים. חולה על הריח.
אם תצליח לשים את היד על טייפון 50 במצב מעולה תרוויח, כל השאר פשוט לא עונים היום על שום קריטריון
וקשה למצוא להם חלקים חיוניים בארץ. עדיף אופנים חשמליים טובים.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
וטייפון 125 ?אם תצליח לשים את היד על טייפון 50 במצב מעולה תרוויח, כל השאר פשוט לא עונים היום על שום קריטריון
וקשה למצוא להם חלקים חיוניים בארץ. עדיף אופנים חשמליים טובים.
פחות טוב מה-50 וזה מה שפותח השרשור רצה...
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
רגע moshekaykov8 כולם פה ענו חוץ ממך - למה 50 cc ?
הרשאות פרסום