האופנוע עם קילומטראז גבוה וגם ככה לא יהיו לו קונים אז החלטתי לעשות איתו משלוחים בגלל שעדיף לעשות משלוח על אופנוע מאשר על קטנוע כי אופנוע יציב יותר והבלמים שלו חזקים יותר
בכל מקרה רציתי לשאול מה יהיו בעיקר הבלאי שלו? וכמה שעות אפשר לנסוע איתו בתור בעיר עם רמזורים וכל זה? על מהירות נמוכה? כי הבנתי שרק שנוסעים על מהירות גבוהה אז המנוע מצליח להתקרר ובתוך העיר הוא מתחמם בעיקר.. אז מה אומרים כמה שעות עבודה ברצף אפשר לנסוע איתו על מהירות נמוכה וסלד בינוני עד גבוה?
דבר ראשון, הוא ישבור לך את הצורה. אחרי חודש אתה תצטרך גב חדש. תקבע תור מעכשיו.
דבר שני, איפה תשים ארגז של שליחים? חשבת איך זה יראה\ירגיש ואיזה קומבינה מכוערת בטח תצטרך לעשות בשביל לשים אותו שם?
דבר שלישי, מהניסיון שלי עם הדיוק 200 היה מתחמם בלי סוף אותו מנוע ונדמה לי שזה אותו מנוע, אז לא הייתי בונה על זה יותר מדי.
קיצור זה רעיון רע. יש סיבה למה אף אחד לא עושה משלוחים עירוניים עם אופנוע.
לדעתי הוא יחזיק לך יותר ממה שאתה תחזיק בעבודה אבל זה רעיון רע.
לא צריך שום ארגז אני עם תיק גב השאלה היחידה זה אם האופנוע יחזיק.. אני נסעתי איתו מלא שעות נסעתי איתו בבין עירוני במשך 4 שעות ברצף גם פעם אחת פשוט עושים קצת מתיחות לגב והכול בסדר
ראית פעם שליח על אופנוע? כנראה שלא ויש סיבה.
לא ברור מה הכוונה בתיק גב אבל שליח צריך ארגז, ובדרך כלל די גדול.
שליח (עירוני) צריך כלי קטן ולא אופנוע.
שליח צריך כלי אוטומטי ולא אופנוע ידני.
קיצר, אתה צריך קטנוע.
ראיתי בוולט שליח על אופנוע אפילו אופנוע כבד דווקא
אני ראיתי ששליח על אופנוע. בנלי TNT לדעתי.נכתב במקור על ידי matanbar26
אגב, באירופה ההונדה CB500 (ההוא של שנות ה-90) היה פופולארי בשליחויות.
ואף אחד לא "צריך" כלי אוטומטי.
כמובן ששליחויות על RC200 זה לא הרעיון הכי טוב, אבל אני מאמין שזה ברור גם ככה.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
בימינו , cbr500, nc750, cbr300, cb500, ninja300 הרבה הונדות
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
סיוט. כל היום לנסוע בפקקים על rc200 ולשחק עם הקלא'ץ.
אפשר עד שעתיים וחצי- שלוש ברצף.
וחוץ מזה שאתה תהיה יותר מהיר מכל שאר השליחים אז הבוס יעוף עליך ותוכל לקבל תמשמרות השוות!!!!!
ואללה אחלה רעיוןןןן!!!!
אני לא מבין, מה הבעיה בלתפעל קלאץ'?
אני מסכים ששליחויות זה חרא עבודה, ושלרכב בפקקים על אופנוע עם תנוחה ספורטיבית זה מעייף ולא נוח, אבל הקלאץ'? זאת הבעיה?
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
לא חסרים שליחים על אופנועים.
לך על זה, מקסימום תפסיק אם זה יהיה בעייתי. אני לא יודע איזה קירור יש לאופנוע המדובר, משער שקירור נוזל ולא קירור אויר, אם כך לדעתי האופנוע יספוג את זה. אבל הנוחות בטח לא תהיה משהו, עבודה קשה.
שיהיה בהצלחה ותעדכן איך היה.
אני עובד בחברת משלוחים בתפעול ומחסן.
כל השליחים אצלנו עובדים על קטנועים .
אני בעצמי לוקח כל יום 10 משלוחים בתיק בדרך לבית שלי משלוחים שהם באיזור המגורים שלי .
אני עושה את זה רק בשביל תוספת למשכורת .
מאוד קשה לקחת כמות גדולה של משלוחים על אופנוע .
לפעמים יוצא משלוח 1 או 2 גדולים אז אני קושר עם שרינק קטן בזנב של האופנוע .
לסיכום אם אתה מתכוון להתעסק רק עם משלוחים תצטרך לקחת בין 10 ל13 על תיק פלוס קשירה עם שרינק קטן לפזר ולחזור לקחת עוד .
קח בחשבון שבשביל משכורת טובה צריך לעשות ביום לפחות 60 נקודות .
בנסיעה שגרתית זה לא בעיה. בפקקים שעות על שעות כל היום - זה בעיה רצינית ביותר.
רגע אבל הקלאץ שומר יותר על הברקסים לא? לעומת קטנוע
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה