זה לא יהיה יעיל, כי העברת החום מהמנוע לצינור לא תהיה טובה. זה לא שהנוזל נוגע ישירות במנוע.
ובעיות כמו פריצת אטם, לא נובעות מעצם היות המנוע קירור אוויר, אלא מתקלה. אם יש מנוע שתוכנן לא נכון, ומייצר יותר חום משהוא מסוגל לפנות, אז יש דרכים אחרות לטפל בזה.