בנתיים כל העולם ואחותו כולל פורד, ריוויאן, שברולט, טסלה מכוונים למנוע חשמלי ולא תא מימן.
ואם כבר אתה רואה כמויות אדירות של רכבים נכנסים ויוצאים מתחת דלק בקצב של אחד לשלוש דק למלא טנק של 20 גלון איך הגריד של מערכת החשמל תעמוד במצב שכל המדינה טוענת רכבים בלילה - אולי יעבוד אולי לא.
מה קורה אם במלחמה האוייב מחליט להתרכז בתחנות הכח ואז הוא משבית את מערכת התחבורה, בניגוד לבניית מפעל ייצור מימן לבנות תחנת כח ייקח הרבה יותר זמן ומדובר באלמנט הרבה פחות מבוזר וריכוזי.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
אתה באמת חושב שהיצרנים עושים זאת כי איכפת להם מהסביבה? VW לא עשתה רכבים חשמליים בזמן שטסלה כבר הייתה בשנה השביעית לפעילות וזה לא כי אין להם יכולות או רצון הם פשוט חיכו ממש לסוף עד שממש יכריחו אותם, הם לא מאמינים בחזון הרכב החשמלי כמו שהוא היום אבל הם חייבים לעשות מוצר שיאשרו תנועה שלו בכביש.נכתב במקור על ידי Jonathan
לגבי הגריד בגרמניה מדברים על הפסקות חשמל יזומות וחברות החשמל כרגע מגבילות ל2 עמדות לרחוב
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה