הלחץ עבד לא רע, ובצו שעליו חתם שר האוצר הגזירה משמעותית יותר קטנה. בגדול בוטלו החלוקות להספקי מנוע ונשארה רק חלוקה לנפח מנוע. נכון לעכשיו הצו עליו חתם שר האוצר מעלה את המס לכלים בנפח 500 עד 600 סמ"ק מ-50% ל-60%, ובלי קשר להספק המנוע. למעשה, המס בנפחים אלה משתווה למס על נפחים של 600 עד 800 סמ"ק - שוב, בלי קשר להספק המנוע, אז המס יעלה גם לכלים מוגבלי הספק לרישיון נהיגה A1, וגם למקסי-סקוטרים כמו טימקס, AK550 ו-TL508.

כעיקרון הצו נכנס לתוקף, אבל ועדת הכספים צריכה לאשרר אותו עד חודשיים אחרי החתימה על הצו, כלומר עד סוף פברואר 2022. הלחץ מופעל כרגע על ועדת הכספים, ובעיקר על היו"ר אלכס קושניר. אני נוטה להאמין שגם הגזירה הזו תבוטל, או לפחות תופחת על-ידי התייחסות גם להספק מנוע ולא רק לנפח מנוע.