שלום,
יש לי רישיון A1 אוטומטי.
האם מישהו מכיר אופנועי אנדורו/דו"ש שיאפשרו גם נסיעה בשטח וגם על הכביש והם אוטומטיים?
או שבהכרח בשביל להנות מאופנוע שכזה, עליי להוציא רישיון A1 רגיל?
תודה.
שלום,
יש לי רישיון A1 אוטומטי.
האם מישהו מכיר אופנועי אנדורו/דו"ש שיאפשרו גם נסיעה בשטח וגם על הכביש והם אוטומטיים?
או שבהכרח בשביל להנות מאופנוע שכזה, עליי להוציא רישיון A1 רגיל?
תודה.
יש אפשרות להתקין קלאץ' אוטומטי של רקלוז, שהופך את הגיר לחצי אוטומט. כנראה שמבחינת החוק היבש, זה עדיין נחשב אופנוע הילוכים. העלות גבוהה יותר מלעשות רישיון לאופנוע נורמאלי.נכתב במקור על ידי saar91
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
תודה על המענה המהיר.
בשביל כדאיות הוצאת הרישיון אשאל בבקשה שאלה נוספת.
האם אופנועי האנדורו או הדו"ש נוסעים טוב על כביש ומנגד באמת גם טובים בשטח? או שיותר לכביש ולשטח ברמת שבילים בלבד?
אופנוע אינדורו - זה כלי שטח מקצועי או מקצועי למחצה. נסיעה באופנוע כזה על הכביש אינה נעימה, והכלי מתבלה מהר יחסית.
אופנוע דו"ש - משלב את שני העולמות, כביש ושטח. יש כלים שנוטים יותר לכיוון השטח (DRZ, WRR, KTM 690) ויש כאלה שפחות (הונדה CRF300/RALLY, סוזוקי DR650, ריואל אנפילד הימליאן).
יש גם את אופנועי האדוונצ'ר עם גלגל 19 קדמי - כמו הקאוואסאקי ורסיס 300, ק.ט.מ אדוונ'צר 390 או ב.מ.וו G310GS. אלה כבר אופנועים שנוטים לכביש, למרות שהם מסוגלים לעשות שבילי ג'יפים קלים-בינוניים.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
להוסקווארנה היו פעם אופנועי שטח אוטומטיים.
הייתי כותב את השנים, אבל פוחד שיסקלו אותי אם אני טועה.
יצא לי אפילו לעשות סיבוב על אחד שסירב להניע. ספציפית אחד שהיה לו עבר בטחוני והגיע לידיים אזרחיות בדרכים לא כשרות.
אבל הם נעלמו מהנוף עוד לפני שחלק מהגולשים כאן נולדו.
תודה רבה!
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
נראה מעולה, אני באמת רואה גם שיש להם יבוא סדיר לארץ,
אתקשר לחברה לבדוק אם זה אכן אוטומטי ולתאם רכיבת מבחן, תודה לכם!
זה אספנות אחי... היצור הופסק בשנות ה-80.
שיתפתי את זה לידע כללי, לא כהמלצה. ההמלצה - תעשה רישיון לאופנוע וצא לרכב
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
שיהיה לך בהצלחה לתאם רכיבת מבחן על אופנוע משנות ה70.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה