האם מומלץ להתקין fork brace?

[ayalzo]

זה לא שהמתלה הקדמי שלך הוא של סופרספורט.

[Igalz]

האם אתה מרגיש בעיה עם האופנוע? אתה עושה רכיבות כביש טכניות ומרגיש שהפרונט לא יציב?
אם שתי התשובות שליליות, כנראה שאתה לא צריך.

אני בא מנקודת מבט קצת אחרת,
דווקא בגלל שאני לא עושה רכיבות כביש טכניות, אם קרה מצב ונכנסתי לפניה קצת מהר מידי, האם עצם העובדה שהפרונט יציב יותר יאפשר לי לבצע את הפניה ביתר בטחון?
אני חושב על זה קצת כמו על ABS, אם זה מגביר בטיחות אקטיבית במצבי קיצון, ולא מזיק בשוטף, זה נשמע לי שווה השקעה של 150 שקל..
השאלה היא האם אני מפספס פה משהו, ובפועל זה כן מזיק במצבים כאלו ואחרים?

זה לא שהמתלה הקדמי שלך הוא של סופרספורט.

דווקא בגלל שאין לי מתלה קידמי של סופר ספורט, אולי עוד קצת הקשחה יכולה להועיל לו.

[Jonathan]

זה לא שהמתלה הקדמי שלך הוא של סופרספורט.

זה בגלל שהמתלה הוא לא סופר ספורט או סופר בייק, נדיר שתראה כאלה על סופר ספורט או סופרבייק מודרניים (היה מקובל בשנות ה70 וה 80) מפני שהמתכנן כבר הקצה להם את כל הקשיחות גמישות ריסון הנדרש לביצועי מסלול.
להוסיף סביר שיגרע לדוגמא מכיוון שיותר מדי קשיחות מביאה צ'אטר שזה חוסר ריסון של אנרגיה בתדר גבוה כתוצאה ממעבר אנרגיה הלוך וחזור מהצמיג כשהוא על הצד עם המזלג או הזרוע אחורית.


הברייסים האלה מקובלים באופנועי שטח מוסבים לסופר מוטו כיוון שהתכנון המקורי של האופנוע הוא למטרה קצת שונה מלהתמודד עם סליקס של מסלול סופר מוטו.
AYALZO צודק באמירה הכללית שהמתכנן של האופנוע לקח כבר את הדברים בחשבון והגמישות קשיחות הנדרשת מאופיו של האופנוע כבר הוכנסה למשוואה.