נכתב במקור על ידי RoadSwimmer נשמע שכול הבעיה זה חיישן הניאוטרל, יתכן שזה בצד המכאני (גיר) או חשמלי החיישן עצמו או החוטים / חיבורים שלו. בהצלחה! שפו על הדיוק בתאור Sent from my iPhone using Tapatalk תודה, רני פשוט לא מבין מה הבעיה. מה זה החיישן ניוטראל? לא החיישן בורר הילוכים? זה משנו אחר?
חוקי הפורום