ציטוט ההודעה בתגובהתקין לחלוטין
שלום,
היום לאחר שימון השרשרת של הקטנוע שמתי לב למשהו מוזר. כאשר אני רק משלב לראשון ללא נגיעה במצערת הגלגל מסתובב (ויחסית מהר). הסיבוב לא מספיק כדי להזיז את הקטנוע אבל כאשר הוא על הג'ק שמים לב לזה.
ניחוש מושכל והדיוטי שלי: הקלאץ לא מפריד עד הסוף ומכיוון שזה קטנוע ללא קלאץ (או קלאץ אוטומטי) אין לי מושג האם זה תקין או לא.
ניסיתי לחפש באינטרנט אבל כנראה שאני לא מחפש נכון (לא יודע את המונחים המקצועיים).
אשמח לעזרתכם!
תקין לחלוטין
כמו שאמר טומי, זה תקין וקורה גם באופנועים עם קלאץ'.
אני לא יודע אם זה מה שעשית, אבל במקרה שכן -
לעולם אל תשמן שרשרת עם כלי מונע ובהילוך. זה אמנם נראה כמו קיצור דרך נחמד, אבל זו בעיקר דרך טובה לאבד אצבעות.
תודה רבה על התשובה.
לא שימנתי את השרשרת כשהקטנוע מונע. על האצבעות האובדות שמעתי מכמה מקורות ושלי חשובות לי.
האמת, שהתעצלתי לצאת לסיבוב אחרי השימון אז במקום פשוט שילבתי להילוך ונתתי גז על הג׳ק. גם לא חכם אני יודע...
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
יש אתר של תמיר קרני שעוסק בהונדה אינובה (תחפש בגוגל תמיר קרני)
האיש מומחה בכלי הזה מומלץ להתייעץ איתו
הרשאות פרסום