לפרק פלאג ולנקז מים מהצילינדר והאגזוז, ייבוש פילטר אוויר ושימון, ייבוש תיבת האוויר ובית מצערת, החלפת שמן +פילטר,לעבור על חיבורי החשמל לנגב/לייבש, להרכיב הכל ולהניע. בדרך כלל צריך יותר מהחלפה אחת של שמן (עד שהוא נשאל צלול)