ëîå ùàúí áèç éåãòéí KTM äöéâä á 2017 îðåò ãå"ô çãù îñåâ TPI ëìåîø äæø÷ä ì TRANSFER PORT äéå øáéí ùàäáå åøáéí ùôçåú àäáå, äéå úìåðåú òì úâåáú îöòøú îúåðä îãé åëàìä.
ëòú KTM îöéâä îðåò çãù ëøâò ø÷ áîåèå÷øåñ åá XC ùìà ãåøùéí ú÷éðä ìæéäåí àååéø.

KTM ðåèùú àú ä TPI ìèåáú äæø÷ä îñåâ äæø÷ú äùîï ìèåáú äæø÷ä ìñòôú ëìåîø THRUTLE BODY INJECTION,
ëîå ëï KTM æåðçú àú äæø÷ú äùîï (ìúåê çìì áéú äàøëåáä ) åçåæøú ì PREMIX ëìåîø ùîï îòåøáá áãì÷ áîéëì äãì÷.
åáðåñó äéà ðåùèú àú ä POWER VALVE äîëðé ìèåáú POWER VALVE çùîìé ëîå æä ùáùø÷å .

á÷éöåø äîåï ùéðåééí çì÷í îâãéìéí àú äîåøëáåú ùì äîðåòéí ìùèç (äæø÷ä, çùîì á PV) çì÷í î÷èðéí (ôøéîé÷ñ).

àáéòã/ôâ"æ îä ãòúëí ìôð÷ áàéæä ëúáä òí äñáøéí òì äîòáø ì TBI äñéáåú åëå'.
åàí àðçðå öôåééí ìøàåú àú äîðåòéí äàìä îâéòéí âí ìãâîé äàðãåøå.