המאוורר לא תלוי באף חיישן וגם לא תלוי בסוויץ' - עובד גם אחרי שכיבית את הסוויץ'.
הבקר על צד הרדיאטור זה טרמו מפסק - סוגר מעגל ברגע שטמפ' מגיעה לרף מסוים.
אם המאוורר מקבל 12V ולא מסתובב זה אומר שהבעיה במאוורר.
אתה יכול לחבר את המחבר שלו לשני החוטים של אחד המאותתים ולאותת לצד הרלוונטי - אם הוא תקין, אז יסתובב בפוסלים של האיתות.
יוניט חום מוברג לראש המנוע והוא משדר למד על הסקאלה - זה התפקיד היחיד שהוא עושה.