נראה לי שהברחנו אותונכתב במקור על ידי Dresdner
אבל האמת - לאופנוע ראשון אין סיבה לעלות מעל ל-30.
אם כבר, יותר הגיוני להתכנס ל-20 וקצת ולנצל את הפער למיגון וקורסים.
ועוד רעיון קטן לפות"ש:
על סמך ניסיון קודם: פעם קרה שהמלצתי לרוכב מתחיל על ה-SV650 והוא התבאס אחרי הקניה.
אז אם האופנוע ירגיש לך בנסיעת מבחן כבד מדי, לא נוח וכו' - נסה את ההונדה CB300R. הוא דומה בקונספט (נייקד מודרני עם נגיעות עיצוב רטרו) אבל הרבה יותר קטן וקל לשליטה, וגם המחיר שלו נמוך יחסית.
ציטוט ההודעה בתגובה