הענק הירוק - KAWASAKI VERSYS 1000 SE - סיפור מסע מתגלגל.

[השושנים]

לא כולם ויתרו על הפתורים, התופעה יותר ניכרת ברכבי חשמל, כמו כן גם יצרנים שויתרו עכשיו חוזרים לזה בגלל דרישת הלקוחות אבל לשעונים אנלוגים לא יחזרו כי מסכי הTFT טובים יותר

לדור שנולד לתוך המצאת הטלפון הסלולארי והמסכים הרבה יותר קל לקבל את האינפורמציה ממסך TFT, למחשבי הרכב הרכב קל יותר לקבל אינפורמציה מדויקת
ממסכים כאלה, השעונים האנלוגיים הופכים למיושנים ופריטי עיצוב יותר ויותר לדור שגדל על שעוני ה- V.D.O ( https://vdosales.com.au/collections/vdo-gauges )
יש נוסטלגיה לשעונים האלה כמי שבילה שעות רבות במושב הנהג של אלפא ג'וניור עם מד סל"ד ההפוך ומדד הנתונים האנלוגיים ההכרחיים לשמירה על
המהירות והמנוע יש לי געגוע מציק לדשבורד עץ/עור היום זה כבר פריט לאספנים וחלק מהנתונים שהם היו מספקים לנהגים החדשים אין מושג עליהם.