ציטוט ההודעה בתגובהזה רק אני או שמתנהל מירוץ חימוש בקטגורית הליטר בשנים האחרונות?
מה שפעם הפכה להיות קטגוריה די איטית מבחינת קצב החידושים חוזרת לחיים.
ב.מ.וו מציגה את הדור הרביעי של ה-S 1000 RR - עם מנוע חזק יותר, שלדה משודרגת, עוד בקרות, וגם עם עיצוב אווירודינמי חדש הכולל כנפונים להצמדה; הפרטים והתמונות בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%91-%d7%9e-%...9-%d7%9c-2023/
זה רק אני או שמתנהל מירוץ חימוש בקטגורית הליטר בשנים האחרונות?
מה שפעם הפכה להיות קטגוריה די איטית מבחינת קצב החידושים חוזרת לחיים.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
אכן.
ה-600 מתה, ומרוץ החימוש הטכנולוגי עבר לליטרים.
הגיוני גם. מצד אחד אנשים מחפשים אופנועים חטובים במימדים קטנים ומצד שני גם חזקים. ועושה רושם שיש מקום לאופטימיזציה של אופנועי ליטר.נכתב במקור על ידי Jonathan
הרשאות פרסום