הפרויקט של טל סיילס, על בסיס ב.מ.וו R 80 RT, הוא אופנוע בבנייה עצמית מיוחד מאוד, מפני שהוא משלב בין חזון מטורף, ביצוע טכני ברמה גבוהה ואהבה עמוקה; קבלו את ה-Psycho Killer; הווידאו בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%90%d7%95%d7...9%d7%9c%d7%a1/
הפרויקט של טל סיילס, על בסיס ב.מ.וו R 80 RT, הוא אופנוע בבנייה עצמית מיוחד מאוד, מפני שהוא משלב בין חזון מטורף, ביצוע טכני ברמה גבוהה ואהבה עמוקה; קבלו את ה-Psycho Killer; הווידאו בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%90%d7%95%d7...9%d7%9c%d7%a1/
עבודה מדהימה, לרוב בישראל הפרוייקטים יוצאים בסוף rat bike ולא בכוונה תחילה כי הבעלים הבינו באמצע הפרוייקט שזה גדול עליהם אבל כאן נראה שהעלות וזמן העבודה נלקחו בחשבון לפני.
בגרמניה הבסיס הזה של במוו מאד מקובל ויש ים כלים כאלו שנבנו מחדש על הכביש (הם אפילו רוכבים בקבוצות) הקילר הזה בהחלט מתברג בטופ של הג׳אנר הזה, מדהים.
אישית אני אוהב שימושיות, כל אופנוע צריך להיות שימושי, באופנוע הזה נראה שאם הוא לא היה מתפרע עם הrear set היה אפשר לרכב עליו גם בטיולים או ביום יום.
אני מסכים לגמרי עם הניתוח שלך.נכתב במקור על ידי Dresdner
אגב, הריר-סט זה התפרעות של הבונה. אפשר להחליף בקלות לריר-סט אחר במיקום קדמי יותר ולקבל אופנוע שימושי. אבל הוא לא רוצה.
לשושני היה כחול כזה?
כן בתקופה שהוא הבין באופנועים
לא.. לא היה לו R80, היה לו R100 (לא זוכר אם זה היה RS או RT)
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
מרשים מאוד. האם פספסתי ונאמר כמה זמן הפרויקט לקח?
אני גם תמיד תוהה אך אנשים עושים את הפרוייקטים האלה. לפי הבנתי עשו שינויי בתאורה שחשבתי שזה אסור. מזל שבאופנוע אין ציון של הצבע.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה