אני חושב שהם טועים. בענק.
ינגוס במכירות של האפריקה בגלל נתוני משקל \ כ"ס. 100 כ"ס ו 200 קילו.
לטורינג הוא יהיה פחות נוח מהאדוונצ'רים הגדולים.
מצד שני לא חידש שום דבר בשוק האדוונצ'ר "לשטח" שרווי מתחרים.
אני חושב שהעתיד האדוונצ'רי נמצא ב 50 כ"ס 150 קילו.
מושב נוח ונמוך יותר. בקרות בלמים ומתלים טובים.
כלי שיאפשר שיוט באוטוסטרדות בזוג ואפשר להרים לבד בשטח.