הונדה מציגה את ה-XL750 טרנסאלפ החדש

[Dresdner]

לאופנוע הראשון שלי (בחתימה) היו קצת יותר מ 50 כ"ס. עשינו יחד את סובב ישראל במהירות בלתי חוקית בלי שום בעיה.
גם ה NC החלשלוש האנמי מספק שיוט על 130-140 עבור זוג. אדוונצ'ר בהגדרתו הוא פשרה.
היצרנים בחרו את נקודת הפשרה בהגדלת נפח ומשקל והשוואת כוחות סוס. אבל אין צורך כזה באמת.
לרוב מי שמרכיב על 150-180 קונה טורינג או לא יורד לשטח.

לא מדובר כאן על מהירויות אלה על מומנט, גם הזוגות שרוכבים על GS עושים זאת על 140 קמ"ש, האופנועים האלו תחת עומס בעיתיים בעקיפות ובעליות, אין דבר יותר מייאש מלתת פול גז ולחכות שהאופנוע יתחיל לזוז. הסוזוקי שלך היה דווקא חזק, רכבתי על אחד כזה לפני 25 שנה, כנראה 4 צילנדרים עושים את ההבדל.

אגב הKTM 490 אדוונצ'ר קולע בול למה שאתה מתאר