החייאה של אופנוע עזוב

[שלמה.]

טוב יש חדשות טובות יש חדשות רעות.
ֿהחדשות הטובות שבסוף הוא הניע. וואלה על הנגיעה הראשונה. החדשות הרעות יש כמה כאלה...

ֿדבר ראשון אני מאוד איטי בעבודה ובמחשבה שלי. דברים לוקחים לי זמן.
אני עושה הרבה טעויות כשאני עובד. ואני כבר לא מדבר על המחסור בסט של כלי עבודה והצורך לאלתר כל הזמן. אפילו דברים פשוטים - אין לי בוקסות ארוכות כל הזמן אני מאלתר עם מפתחות בתוך מפתחות רינג סגורות אחרות (כדי ליצור זרוע ארוכה). אני כבר לא מדבר על זה שאין לי משפך אללהאיסתור עד שהתגברתי רק על זה. וכל מיני טעויות מחשבה למשל רציתי לעשות פלאשינג למערכת קירור - אבל לקח לי כל כך הרבה זמן לפרק את הבקבוק מאגר מי קירור שלא רציתי להחזיר ולפרק מחדש - מבלי לעצור רגע וחשוב שאני לא צריך להרכיב אותו מחדש, פשוט לתלות אותו על האופנוע ולחבר את הצינוריות. רק אחר כך חשבתי על זה. כל מני טעויות מטומטמות של חוסר ניסיון ועייפות.

לענייננו,

כשהאופנוע דומם:
-הטענתי מצבר ליתיום (יש לי מטען מתאים). חיברתי.
-ריקנתי מיכל דלק כפי יכולתי. נשאר קצת למטה. מילאתי מיכל חדש.
-ריקנתי שמן. דווקא לא נראה רע. פירקתי פילטר שמן, נראה בינוני. החזרתי אותו. מילאתי שמן חדש.
-ריקנתי בקבוקון מיכל נוזל קירור וריקנתי גם את הרדיאטור. כל המערכת. ניקיתי את הבקבוקון עם מים מזוקקים. הזרמתי גם מים מזוקקים מהפקק של הרדיאטור לנסות לנקות את המערכת ללא פלאשינג אמיתי. עד לחור ניקוז של הריקון. מילאתי נוזל קירור חדש. כחול. מוכן לשימוש. מילאתי את הבקבוקון ואת הרדיאטור. לפני שסגרתי את הפקק של הרדיאטור - ניערתי את האופנוע שייצא בועות אוויר מהמערכת.

הנעתי. למזלי לא היה צורך לפרק/לנקות פלאג. נתתי לו לעבוד על ניוטרל רבע שעה. ואח"כ עוד רבע שעה.

מילאתי אוויר בצמיגים. רציתי לצאת לסיבוב אבל לדעתי הקדמי מאבד אוויר, וכבר ירד החושך.
מחר חשבתי לרוקן שוב שמן. לקנות פילטר שמן חדש. ולנסות לסדר את הצמיג הקדמי אין לי מושג איך.

מחר אני רוצה גם לבדוק שרשרת וגם זה אין לי מושג איך עושים. לא ראיתי גומיות שנפלו היום מהחוליות בשרשרת. יש דרך אחרת לבדוק?

----------------------

בעיה אחת קשה שאני מקווה שהתגברתי עליה.
המכסה של הפילטר שמן על הבלוק מנוע - יושב על שלושה ברגים. אחד הברגים היה לא מקורי. עם אותה פסיעה אבל קצר באורך. -כששיחררתי אותו הוא יצא ביחד עם חלק מההברגה שבתוך הבלוק מנוע. יצא הבורג ביחד עם חלק מההברגה. לא יאומן. חשבתי אני גמור.
אבל הלכתי למחסן שלי ומצאתי בורג אחר (גם לא מקורי) אבל גם בפסיעה הנכונה וגם באורך הנכון. קיוויתי שייכנס ויוברג עד הסוף ואכן כך קרה. למזלי. הכל טוב כרגע. אז ההברגה בפנים הלכה באופן חלקי כנראה. לא לגמרי.

יש עצות בעניין הזה? פילטר שמן זה גם משהו שנראה לי מחליפים בתדירות גבוהה. הכוונה: זה בורג שעוד ייצא וייכנס הרבה...