ציטוט ההודעה בתגובהפרק ב'
למי שאין סבלנות לזיוניי שכל שיקפוץ לסוף יהיה בעד ונגד)
איך זה מרגיש
אני קם לי בבוקר שותה כוס קפה בלי סגריה (קוקו מאילת הגרסה האשכנזית).
מתארגן לי ליציאה
הקור של דצמבר בירושלים בהחלט מהווה אתגר להמון רוכבים והאמת (כמו שציינתי) אם בעבר לא הפריע לי הקור כיום אני מתחיל להרגיש.
אולי כי אני 20 קילו פחות ואולי כי אני 50 שנה יותר בכל מקרה המעיל פה וזה הנושא.
אחרי דיונים והסתלבטויות של העולל הקטן ואמו על שילוב הצבעים (אחד אמר צבע קקי ואילו השניה חרדל ) הגיע הזמן לראות מה חושבים על המעיל במשרד ולבחון איך זה מרגיש.
הסרתי את הטיקט התלבשתי ואישתי שתחייה יורדת מנומנת ואומרת שיהיה גשם.
האמת בניתי על זה והסברתי לה שאני מקריב את גופי השמנמן למען קהילת רוכבי ישראל ובשם המדע אני אשמח שיהיה גשם.
אז גשם לא היה והאמת שהקור לא ממש אירופאי סתם קור ירושלמי סביר.
אביזרי הנסוי:
מתחת למעיל הייתה חולצה מכופתרת מעל הידיים זוג כפפות דיינז קצרות (חורפיות ) שישבו מתחת למעיל קסדת שואי ניאוטק2 וזהו פחות או יותר.
מניע את האופנוע שרומז לי שאולי צריך לחשוב על טעינה או מצבר חדש - האיתורן והמצלמות לא מקלות עליו ולאכזבתי אין את עננת האדים מהאגזוז.
יציאה לדרך ווואלה חום הגוף מהבית נשמר כל הדרך אל הרמזור הקרוב.
ברנזור אני קצת משחק עם הכיס של האשראי בשרוול עם הפתיחה הקלה וזה עובד גם בסגירה זה עובד - שמו רצועה תפורה ואז כל מה שצריך זה להכניס אצבע והיא נפתחת ( פאק למה בזוגיות זה לא כך) חכם ועל פניו עובד.
פנייה שמאלה והקצב כבר עולה למהיר והעסק אטום למעט איוושה קלה מאזור הכפפות שרומזת שאולי עדיף כפפות שיושבות מעל השרוולים ולא מתחת חומר למחשבה ( אני אמור לרכוש גם כפפות אז המשך יבוא) להמשך.
אזור הצוואר אטום ולא הייתה תחושה של אי נוחות משום סוג או חדירה של קור.
גשם לצערי לא היה אז אין לי מה לספר אבל אני מניח שלא נתאכזב בשעת המבחן.
מגיע למשרד ונפגש עם B חברה יקרה שלי לקפה של בוקר בבית קפה הסמוך כשאני משוויץ במעיל ומזיע מתחת (לא ברור לי אם בגללה או בגלל שבאמת חם לי בטח שילוב של ה2) ולך תסביר לה (היא יקרה לאחזקה וחובבת מותגים) שאני מסתובב כם כ6000 שקל חדש של ביגוד ומיגונים מסוגים שונים.
מגיע למשרד מזיע מחתים כרטיס ועולה.
המזכירה צוחקת עלי שאני אדום ואני מתחיל להתפשט ופאק פתחתי את הרוכסן הלא נכון של הביטנה (אחת מהן).
כנראה שצריך להתרגל למיקום של הרוכסנים מה גם שאחד הרוכסנים האו דו כיווני דהינו אפשר ללבוש את הביטנה הפוך ( אבדוק את זה בהמשך).
אז סיכום נכון לרגע זה:
מרגיש איכותי עם המון פיצ'רים שעוד יש לבחון.
אטום לקור (גשם טרם נבדק)
נוח מאוד מבחינת תפעול צריך קצת להתרגל למיקום הרוכסנים.
מבחינת איוורור ישנם שפע של פתחים כמובן שטרם נבדק נעדכן באביב.
כאמור מרגיש מוצר איכותי ומהנסיון שלי עם מותגי פרימיום ( ספידי ) הפוריגן לא נופל ממנו ובמחיר קצת יותר זול ( לפעמים אפילו הרבה )
רוכב מוגן פוריגן - סלוגן של אפקסמוטורס בירושלים
תגידו לגיא ובובו שלוקי שלח אתכם.
