ציטוט ההודעה בתגובהכשהמנוע חם גם הקייס של הסלילים חם.
שלום,
האופנוע חזר משיפוץ סטטור ב sv650 ומישום מה נוגע במכסה האלטרנוטר ונוכח שהוא מאוד חם. לא זוכר שכך היה לפני השיפוץ אבל גם לא בטוח שבכלל בדקתי קודם את הטמפרטורה. שאלה, בפרט לבעלי sv, האם מכסה האלטרנטור אמור להיות חם במידה שאי אפשר לנגוע בו?
תודה
כשהמנוע חם גם הקייס של הסלילים חם.
זוכר את זן ואמנות האופנוע? שהוא אומר שהוא יודע טמפרטורת מנוע ע"י זה שאם הוא לא מצליח להשאיר את היד על המנוע זה אומר שהוא מתחמם?
אז זהו, שזה עובד בהרי הרוקיז כשבחוץ 0 מעלות צלזיוס,במנוע קירור אוויר. לא בארץ כשבחוץ 40 מעלות.
להשאיר יד מלאה על המכסה לא אמור לגרום לכוויה, אבל אתה לא אמור להצליח ןהצמיד אותה ממש ליותר מכמה שניות.
(וכן, הטמפרטורה החיצונית של המנוע, בניגוד לפנימית, כן משתנה הרבה בהתאם לטמפרטורת הסביבה).
מכיוון שאף אחד כאן לא יודע באמת כמה המנוע שלך חם, לא תקבל תשובה אמיתית.
אין ספק שיש פה בעיה בראש של פותח השרשור. מכסה מנוע יכול להגיע לחום שאי אפשר לשים את היד ליותר מרבע שנייה (ולא כמה שניות בודדות). אין שום סיבה שפירוק מכסה סלילים או שיפוץ סלילים יגרמו למנוע להיות חם יותר מהרגיל.
בדוק שמן מנוע, בדוק נוזל קירור, תעקוב אחרי חום המנוע בלוח השעונים ותן גז בבטחה.
תודה
הרשאות פרסום