ציטוט ההודעה בתגובההכיוון הוא שכלי חדש עדיין באחריות.
אל תשבור את הראש לך למוסך.
כמו בכותרת, הכלי חדש, לפני טיפול גדול. בקושי נסע, מגיב חלש בפתיחה ומלווה רעש שריקה.
מה לדעתכם כיוון אפשרי שכדאי להתחיל בבדיקה?
לאחר שעובר את הפתיחה נוסע ומגיב מצויין. רק בתחילת נסיעה מהמקום
תודה
הכיוון הוא שכלי חדש עדיין באחריות.
אל תשבור את הראש לך למוסך.
מתנצל הייתי לא ברור, התכוונתי שהכלי במצב חדש, הוא לא יצא בשנה האחרונה מהחברה כך שהאחריות כבר מאחורינו.
הסתקרנתי ממה יכול לנבוע התופעה, מה גם שבכלי הזה יש שרשרת ולא רצועה..
המנוע מרגיש טוב, באופן כללי הכל מרגיש טוב למעט השריקה שזה מוביל אותי לגיר... הגיוני?
בין אם ההינע הסופי הינו שרשרת או רצועה, התופעה שאתה מציין יכולה להיות קשורה לשילוב המצמד, איני יודע אם בכלי הזה בדומה למערכת וריאטור סטנדרטית ניתן לשייף את הרפידות ואת משטח ההצמדה בתוף עצמו. השריקה גם יכולה להעיד על מספר רכיבים אחרים במערכת, ומכיוון שבקרוב הכלי מתוכנן להכנס לטיפול גדול תוכל לבקש לבדוק את הנושא במוסך שאתה מתוכנן לבצע את העבודה. רוב הסיכויים שזה עניין פשוט לתיקון.
מאחר ולא שמענו את הרעש קצת קשה לתת עצה טובה.
אבל
שריקה יתכן שיש חלק שמתחכך בחלק אחר ולמעשה המשך שימוש בכלי יצור נזקים נוספים.
ממליץ לגשת למוסך באופן מיידי
בהצלחה
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
אני חושב ש-Oznik נתן כיוון מצויין, אבדוק זאת.
קיבלתי עצות מאוד טובות מכם, תודה על כך. אבדוק ואעדכן .
סנדלי סחיבה שרופים. תיקון יקר.נכתב במקור על ידי aviran
יש גם רצועת מנוע שמייקרת מאוד את הטיפול (מקורית 900 שח+), למרות השרשרת.
תודה לכולם :-)
אין שם סנדלי סחיבה יש שם קלאץ' רטוב
הרשאות פרסום
