ציטוט ההודעה בתגובהלא נורא, R1100 כבר בא עם הזרקה של בוש ויש אותו בשנתון 94.
תקלות ושחיקה בגלי הזיזים של מנועי ה-LC8c של ק.ט.מ 790 ו-890, שגורמות לנזק למנוע, התגלו לאחרונה במספר כלים; מה היצרן אומר ומה היקף התופעה בישראל?
http://fullgaz.co.il/%d7%93%d7%99%d7...9-%d7%94-lc8c/
לא נורא, R1100 כבר בא עם הזרקה של בוש ויש אותו בשנתון 94.
זה כבר רץ הרבה זמן אבל מתוך ים הבעיות קשה להתמקד על אחת
אני בכלל חושב שהכותרת מיותרת, אם כבר חדשות אז היה צריך לכתוב:
"נתגלה KTM ללא בעיות אמינות" - ראש הממשלה יצא בהצהרה דרמטית בשעה 20:00.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
קטמ - קניתי, תיקנתי, מכרתי. נכון היום יותר מתמיד
עניין של מסורת.
גם מנועי ה-640 סבלו מבעיות בגלי הזיזים.
וה-690 סבלו מתקלות חוזרות במשאבת הקלאץ' (למכר שלי החליפו 2 באחריות) - ולא נראה שמישהו בק.ט.מ החליט לפתור את זה אחת ולתמיד.
חבל.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
כמעט כל הדגמים של קטמ סובלים מבעיית משאבת הקלאץ ויש מי שעשה הרבה כסף מזה במכירת מוצר תחליפינכתב במקור על ידי KKatkov
יש לי מעל 5 שנים עם המנועים האלה על שני כלים נפרדים.
היו לי כל מני בעיות עם האופנועים עצמם, בעיקר במה שקשור לחיישנים כאלה ואחרים. בשני גם החלפתי קלאץ׳ מסיבות שספק אם קשורות אלי אבל היבואן לא חשב שזה צריך להיות מכוסה באחריות.
לא היו לי בעיות מכניות עם המנועים.
אחת לתקופה אני רואה איזה אופנוע שעושה רושם כמו תחליף פוטנציאלי אבל עד היום כולם נפסלו בשלב של נסיעת המבחן שבו אני שואל את עצמי אם אני אשמח או אתבאס להחליף את שלי בכזה.
ב790/890 אין קלאץ׳ הידראולי.
זה גם דרך לפתור בעיה במקום להחליף ספק.
הבעיה עם הslave הייתה עוד מימי ה990 ושנים הם לא התייחסו.
אמת כלים מדהימים אבל כמה אפשר?
מבחינתי כל מי שמחזיק קטמ לוקה בתסמונת שטוקהולם 😀
אני מדי פעם תוהה אם כל הכלים הסיניים שמבוססים על הפלטפורמה הזו הם פחות אמינים מהאוסטרים או שאולי הם דווקא יותר אמינים כי הספקים המקומיים שלהם פחות שיכורים.
גם אני חשבתי על זה, יש מצב שהם יותר אמינים כי העובד הסיני יותר נאמן למקום העבודה ובאוסטריה עבודה זה הדבר הזה שמפריעה להם לשתות בירה בחוץ באמצע היום
עקבתי אחרי הקבוצות והפורומים הבינלאומיים ומסקנותי כדלקמן.
יש בעיה בקמשפטים- היא מינורית. הנתונים מד.ל.ב:
"לאחר בדיקה מעמיקה, מתוך 630 אופנועים שנמכרו בישראל משנת 2018 עם מנועי LC8c, נרשמו 16 מקרים בלבד שבהם בוצעה החלפת גלי זיזים"
זהו, תעשו חשבון.
SUZUKI GSX ES 550 E 1986HONDA NC 750 X 2016KTM 1090 Adventure S 2018
2020 Husqvarna 701 Enduro
KTM 790 Adventure S 2021
זה המון
שאצלי נשבר גלגל השיניים של משאבת השמן בגלל כשל הנדסי ושהגלג שיניים החדש הגיע בלי הכשל הזה קטמ אוסטריה אמרו "רק החלפנו ספק" ואפילו לא שינו את המק"ט.
עכשיו תחשוב לבד אם להאמין למספרים או לא
נוסטלגיה מהימים עם קטמ
IMG_20180919_183811.jpg
brooken sprocket.jpg
IMG_20180913_180951[110528].jpg
רק החלפנו ספק וכנראה לא שמת את השמן הנכון
הרשאות פרסום