דיווחים על כשלים בגלי הזיזים במנועי ה-LC8c של ק.ט.מ

**אביעד אברהמי** · 22-07-2024, 17:28

תקלות ושחיקה בגלי הזיזים של מנועי ה-LC8c של ק.ט.מ 790 ו-890, שגורמות לנזק למנוע, התגלו לאחרונה במספר כלים; מה היצרן אומר ומה היקף התופעה בישראל?

http://fullgaz.co.il/%d7%93%d7%99%d7...9-%d7%94-lc8c/

**kaz** · 22-07-2024, 18:30

לא נורא, R1100 כבר בא עם הזרקה של בוש ויש אותו בשנתון 94.

**Dresdner** · 22-07-2024, 19:09

זה כבר רץ הרבה זמן אבל מתוך ים הבעיות קשה להתמקד על אחת

**השושנים** · 23-07-2024, 08:19

אני בכלל חושב שהכותרת מיותרת, אם כבר חדשות אז היה צריך לכתוב:

"נתגלה KTM ללא בעיות אמינות" - ראש הממשלה יצא בהצהרה דרמטית בשעה 20:00.

**mudale222** · 23-07-2024, 10:46

קטמ - קניתי, תיקנתי, מכרתי. נכון היום יותר מתמיד

**KKatkov** · 23-07-2024, 11:22

עניין של מסורת.
גם מנועי ה-640 סבלו מבעיות בגלי הזיזים.
וה-690 סבלו מתקלות חוזרות במשאבת הקלאץ' (למכר שלי החליפו 2 באחריות) - ולא נראה שמישהו בק.ט.מ החליט לפתור את זה אחת ולתמיד.
חבל.

**Dresdner** · 23-07-2024, 16:01

נכתב במקור על ידי KKatkov

עניין של מסורת.
גם מנועי ה-640 סבלו מבעיות בגלי הזיזים.
וה-690 סבלו מתקלות חוזרות במשאבת הקלאץ' (למכר שלי החליפו 2 באחריות) - ולא נראה שמישהו בק.ט.מ החליט לפתור את זה אחת ולתמיד.
חבל.

כמעט כל הדגמים של קטמ סובלים מבעיית משאבת הקלאץ ויש מי שעשה הרבה כסף מזה במכירת מוצר תחליפי

**JohnnyDough** · 23-07-2024, 19:35

יש לי מעל 5 שנים עם המנועים האלה על שני כלים נפרדים.
היו לי כל מני בעיות עם האופנועים עצמם, בעיקר במה שקשור לחיישנים כאלה ואחרים. בשני גם החלפתי קלאץ׳ מסיבות שספק אם קשורות אלי אבל היבואן לא חשב שזה צריך להיות מכוסה באחריות.
לא היו לי בעיות מכניות עם המנועים.
אחת לתקופה אני רואה איזה אופנוע שעושה רושם כמו תחליף פוטנציאלי אבל עד היום כולם נפסלו בשלב של נסיעת המבחן שבו אני שואל את עצמי אם אני אשמח או אתבאס להחליף את שלי בכזה.

ב790/890 אין קלאץ׳ הידראולי.

**Dresdner** · 23-07-2024, 20:44

נכתב במקור על ידי JohnnyDough

.

ב790/890 אין קלאץ׳ הידראולי.

זה גם דרך לפתור בעיה במקום להחליף ספק.
הבעיה עם הslave הייתה עוד מימי ה990 ושנים הם לא התייחסו.
אמת כלים מדהימים אבל כמה אפשר?
מבחינתי כל מי שמחזיק קטמ לוקה בתסמונת שטוקהולם 😀

**JohnnyDough** · 23-07-2024, 21:28

אני מדי פעם תוהה אם כל הכלים הסיניים שמבוססים על הפלטפורמה הזו הם פחות אמינים מהאוסטרים או שאולי הם דווקא יותר אמינים כי הספקים המקומיים שלהם פחות שיכורים.

**Dresdner** · 24-07-2024, 12:54

נכתב במקור על ידי JohnnyDough

אני מדי פעם תוהה אם כל הכלים הסיניים שמבוססים על הפלטפורמה הזו הם פחות אמינים מהאוסטרים או שאולי הם דווקא יותר אמינים כי הספקים המקומיים שלהם פחות שיכורים.

גם אני חשבתי על זה, יש מצב שהם יותר אמינים כי העובד הסיני יותר נאמן למקום העבודה ובאוסטריה עבודה זה הדבר הזה שמפריעה להם לשתות בירה בחוץ באמצע היום

**קידוזו** · 24-07-2024, 21:58

עקבתי אחרי הקבוצות והפורומים הבינלאומיים ומסקנותי כדלקמן.
יש בעיה בקמשפטים- היא מינורית. הנתונים מד.ל.ב:
"לאחר בדיקה מעמיקה, מתוך 630 אופנועים שנמכרו בישראל משנת 2018 עם מנועי LC8c, נרשמו 16 מקרים בלבד שבהם בוצעה החלפת גלי זיזים"
זהו, תעשו חשבון.

**AsafA** · 24-07-2024, 22:39

זה המון

**Dresdner** · 24-07-2024, 23:31

שאצלי נשבר גלגל השיניים של משאבת השמן בגלל כשל הנדסי ושהגלג שיניים החדש הגיע בלי הכשל הזה קטמ אוסטריה אמרו "רק החלפנו ספק" ואפילו לא שינו את המק"ט.
עכשיו תחשוב לבד אם להאמין למספרים או לא

**Dresdner** · 24-07-2024, 23:41

נוסטלגיה מהימים עם קטמ
IMG_20180919_183811.jpg

brooken sprocket.jpg

IMG_20180913_180951[110528].jpg

רק החלפנו ספק וכנראה לא שמת את השמן הנכון

אשכול: דיווחים על כשלים בגלי הזיזים במנועי ה-LC8c של ק.ט.מ

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

דיווחים על כשלים בגלי הזיזים במנועי ה-LC8c של ק.ט.מ

אשכולות דומים

למה אין מנועי בנזין עם הצתה כמו במנועי סולר

הסרת כתמים מהגלגל .

שיפור תיבת האוויר במנועי KTM 990

התעניינות במנועי האופנועים למיניהם.

איך מנקים כתמים של ספריי מהאגזוז?

הרשאות פרסום