נתון בלתי נתפס: כ-50 רוכבים, שהם כמחצית מהרוכבים שנהרגו בכבישי ישראל בשנה האחרונה - רכבו ללא רישיון נהיגה בכלל או ללא רישיון נהיגה מתאים לסוג הכלי; נתונים נוספים על סיכויי ההיפגעות - בפנים.
https://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%97%d...-%d7%9c%d7%9c/
הכי מחרפן שיש מודעות גלויות לכולם גם פרטי וגם סוכנויות אופנוע a1 פתוח מהגבלה .
אני לא מצליח להבין איך לא עושים כלום .
אפילו לא צריך להתאמץ רק לפתוח מודעות להתקשר לקבוע עם הבנאדם וזהו .
ואני בכלל לא מדבר על כל הסדנאות שפותחות הגבלה בלי פחד ועוד מפרסמים ועושים סרטונים .
אביעד - האם ב"נהיגה ללא רישיון מתאים" הכוונה היא בעיקר לאופנועי A1 שהורידו בהם את ההגבלה?
או שמדובר באופנועי A "רגילים"?
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
על מה ההפתעה?
זה בדיוק בהתאם לשיעור הרוכבים הכללי שלא משלמים ביטוח חובה.
mt-07
אין פילוח של זה.
להערכתי מדובר על חצי שרכבו בלי רישיון בכלל וחצי שרכבו עם רישיון A1 על אופנוע בלתי מוגבל.
אגב, חצי מההרוגים בלי רישיון הם ערבים וחצי יהודים.
אחוזים גבוהים לכל הדעות
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
הנתון מדהים ואם זה באמת מייצג את המצב הביטוחי של הרוכבים זה נורא.
עם רמת הגודש שהולכת ומחמירה מרגע לדודלי המדינה צריכה לשלם את הביטוח של רוכבי האופנוע. זה לא יקרה כי אף אחד לא מבין את העליות, הסיכון והסבל (חם, קר, רטוב) שלנו ובעיקר את התרומה להפחתת הגודש. אם ביום בהיר אחד כל האופנועים יצטרפו לפקקים עם מכוניות וישאירו את האופנוע בבית נראה לי שהאסימון ייפול.
SUZUKI GSX ES 550 E 1986HONDA NC 750 X 2016KTM 1090 Adventure S 2018
2020 Husqvarna 701 Enduro
KTM 790 Adventure S 2021
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה