ציטוט ההודעה בתגובהלדעתי קצת הקדמנו את המאוחר.
בלמנו את קצב ההדבקה על ידי בידוד.
אבל טרם מצאו תרופה או חיסון למחלה מה שאומר שללא משמעת אזרחית אנו נמצא את עצמנו שובבבידוד חברתי.
ולכן כרגע אין לנו מה לצהול שטיפלנו במגיפה.
מדינת ישראל הוכיחה שהיא יודעת לטפל במגיפת הקורונה בצורה מרשימה ביותר, והתוצאות טובות; כעת חשבו מה היה קורה אם הטיפול במגיפת התאונות וההרוגים על הכבישים, או לחלופין במגיפת הגנבות, היה זהה.
http://fullgaz.co.il/%d7%93%d7%a2%d7...%d7%95-%d7%91/
לדעתי קצת הקדמנו את המאוחר.
בלמנו את קצב ההדבקה על ידי בידוד.
אבל טרם מצאו תרופה או חיסון למחלה מה שאומר שללא משמעת אזרחית אנו נמצא את עצמנו שובבבידוד חברתי.
ולכן כרגע אין לנו מה לצהול שטיפלנו במגיפה.
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
לא קראתי את הכתבה אבל...
המדינה היתה מוכנה לפגוע אנושות בכלכלה ובפרנסה של אנשים כדי להציל חיים (לכאורה).
מישהו כאן היה מוכן לעשות דברים כאלה כדי לצמצם את מכת הגנבות?
הכל בסוף עניין של דעת קהל.
אם הציבור היה מוכן לקבל כמה אנשים שימותו כדי להמשיך בשגרה לא היו נוקטים בשום צעד דראסטי. בדיוק כמו עם תאונות הדרכים.
אם הטיפול בתאונות היה כמו בקורונה, לא הייתה שום סיבה להחזיק אופנוע כרכב יומיומי.
כי זה אומר שהיה חוק שאופנוע נוסע כמו רכב ועומד בפקק כמו כולם, לא עובר את המהירות המותרת (80-110 קמ"ש ברוב הכבישים הבינעירוניים) - וזה היה נאכף בכל האמצעים הטכנולוגיים שיש.
אנחנו נהנים מההפקר.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
או לחלופין - lane-splitting היה חוקי, קטנועים 50סמכ לא היו צריכים רישיון, ומושג חניה לדו-גלגליים היה יוצא מתחום מדע בדיוני. ואני לא מדבר על מיסוי יבוא מועדף לקטנועים חשמליים לדוגמא.נכתב במקור על ידי KKatkov
נראה לי שהכותב... אמממ... קצת מנותק.
הכתבה כתובה כאילו במלחמה נגד הנגיף לא היו לנו אבידות. ואני לא מדבר על מניין המתים.
המצב פירק עסקים, פירוק העסקים פירק משפחות. יש למעלה ממליון מובטלים. רבים מהם נשארו רעבים, כי מהכמה אלפי שקלים מביטוח לאומי לא באמת נשאר כסף לאוכל.
אנשים רבים נותרו ללא פרנסה, אף אחד לא ממהר להחזיר אותם לעבודה.
אז לחשוב מה היה קורה אילו הטיפול בתאונות ובגניבות היה זהה? לא תודה.
המחיר לא שווה את זה.
"קצת מנותק", איך אני אוהב ביטויים מנומסים כאלה. הכותב הוא טרול מצוי. תאונות דרכים או גנבות לא דומים למגפה בשום צורה. אבל אני בטוח שלהחזיק כולם במרחק 100מ מהבית ישפר מצב גם בגנבות וגם בתאונות. איך לא חשבו על זה קודם?
אני חושב שלא צריך להתייחס לדברים פשוטתם כמשמעותם.
הכוונה היא שברגע שהמדינה רצתה היא נקטה צעדים אופרטיביים (לא נכנס לוויכוח האם נכונים או לא כרגע) לצורך טיפול במשבר.
ואם כך, למה זה לא קורה בדברים אחרים?
למה במקום לטפל בדברים בצורה כזאת (ועוד מדובר בממשלת מעבר) רק מקימים וועדות ועושים דיונים אינסופיים?
זה לפחות מה שאני מבין.
אף אחד לא מצפה שהמדינה תתחיל לשלול רישיונות נהיגה על כל עבירה.
It take one to know one.
כי צריך סיבה מאוד טובה כדי לשלול חופש לאנשים. וטוב שכך.
אם יש משהו שמדינה יודעת לעשות טוב זה לשים אנשים במעצר. או לירות בהם. צריך גופים שלמים כדי שמדינה לא תעשה יותר מדי "צעדים אופרטיביים"כאלה. מעבר לזה - וועדות ודיונים.
אני מניח שאתה מבין שאין שום כוונה לשים מדינה שלמה במעצר כדי למנוע הרוגים בכבישים או למנוע גניבות.
הממשלה הוכיחה שיש לה יכולת לנקוט בצעדים אופרטיביים ואפקטיביים במקרה שצריך.
אז למה לא במקרים אחרים (ברור שלא בצורת עוצר, משק חירום וכו')?
דיונים, וועדות,עוד ועוד בירוקרטיה.
רצוי (ומסתבר שאשכרה אפשר) לעשות דברים אחרת אם ממש רוצים.
תכלס, אני לא מבין למה המדינה לא משנסת מותניים ופוטרת את בעיה הקטל בדרכים.
וגנבות הרכבים.
ומערכת הבריאות.
ומעלה את שכר המינימום לעשרת אלפים.
ומשלבת את החרדים בשוק העבודה.
ומורידה את מחירי הדיור.
ופוטרת את בעיית הפקקים.
ומעלימה את המונח "פריפריה".
וחינוך חובה חינם מגיל אפס (ועל הדרך, שגם יהיה חינוך איכותי- שכר מורים וכו..),
ועוד...
ועוד...
ועוד...
אחת ההגדרות של המילה פוליטיקה היא "חלוקת משאבים"...
האמת,
יש דרך ממש קלה (וגם ריאלית, בניגוד למה שכתבתי קודם) ליישם את מה שאתה אומר.
קוראים לזה דיקטטורה, וקבלת ההחלטות בה נעשית צ'יק צ'ק. לא צריך לרצות מיליון ואחד ציבורים ואת נבחרי הציבור שלהם, או לתת דין וחשבון לכל מיני קבוצות השפעה. אין, וועדות, אין ביקורת, והתקשורת לא מזיינת לך את השכל כל פעם שאתה עושה משהו שלא מוצא חן בעיניה.
מדינה שמה אנשים במעצר בית. כן זה הלך טוב כי זה היא יודעת לעשות. בבקשה, תקרא לדברים בשמם.
כי במקרים אחרים צריך לעשות פעולות שמדינה שלנו פחות טובה בהם.
ברור! אם רוצים אז נותנים לשב״כ לעקוב על אזרחים ״לטובתם״ כמובן. אז בין מעקב 24/7 לתאונות אני לא בוחר ב אח הגדול. תודה, עדיף בירוקרטיה וועדות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כנראה שתאונות דרכים של דו"ג וגניבות אינם מגיפה (בהשוואה לשאר העולם). מבחינת פרוייקטים לאומיים יש לי רשימה אחרת לטופ 10. הבעיה שהפוליטיקה העקומה והפקידות הבכירה מונעות שימוש בכוח שנתן הציבור לשלטון. אף אחד כיום לא זוכר את ההתנגדויות לפרוייקט כביש 6 אבל היו כאלה _בעיקר מאותו צד פוליטי_שמתנגד להתיישבות בנגב ובגליל ומניף מלב תל אביב דגלי טבע וסביבה. לבדואי שגנב אופנוע או טרקטורון אין ממה לחשוש. אף אחד לא יגיע אליו לא יחפש או ירדוף אחריו במדבר.
יש מעט הצלחות ומקרים יוצאי דופן. כששרון רצה להקים מפעלי התפלת מים נגד כל הסיכויים הוועדות והיועצים הוא זימן את כל מקבלי ההחלטות מכל הרשויות הרלוונטיות ואמר להם להגיע עם חותמות. בישיבה הוא אמר משהו ברוח הדברים הבאים:
אתם לא יוצאים מכאן עד שאתם מסדרים ביניכם את כל הטענות וחותמים על האישורים. מישהו מאיזה משרד התעקש על מצגת שנועדה להסביר למה לא ושרון נבח עליו, זו אותה מצגת שהראית לפני 20 שנה. תזכרו, כולכם עובדים אצלי. שרון יצא מהחדר ואחרי יום או יומיים הפקידות נכנעה.
ישראל כיום היא המדינה היחידה בשכונה שפתרה את בעיות המים שלה בעתיד הנראה לעין וזה רק בזכות הבולדוזריות והצפצוף על הנהלים המומחים והפקידים. אין לנו מנהיגות אבל יש כאן לצערי הרב הרבה שעובדים בסירוס היכולת להוציא לפועל והחלשת המערכת השלטונית. השוטרים הם לא הבעיה וכנראה שגם לא השופטים. הבעיה שאין למעלה אף מנהיג שמכתיב מדיניות אחראית.
SUZUKI GSX ES 550 E 1986HONDA NC 750 X 2016KTM 1090 Adventure S 2018
2020 Husqvarna 701 Enduro
KTM 790 Adventure S 2021
הרשאות פרסום
