ìà îîù ÷ùåø ìòðééï äîãçñ, àáì ìà áøåø ìé äòðééï ùì 2 áåëðåú ùðòåú éçã. ìîä ìà ìòùåú áåëðä àçú âãåìä (ððéç 500 ñî"÷) åàçú ÷èðä (250 ñî"÷)? æä éåøéã îîù÷ì äáåëðä, éçñåê èìèì, åëå'.
îîä ù÷ìèúé -
- äîãçñ îôùè àú ëîåú äçì÷éí åîåøéã îù÷ì éçñéú ìèåøáå, ëé ìà öøéê ìâééñ/ìùðò backpressure çæøä ìèåøáå.
- äåà éçñéú ìà òåöîúé, îåñéó 5Psi, òô"é äñøèåï æä îùãøâ 100 ë"ñ ì-130.
- îçæéø òåãó î-3 ÷"â.
- äæååéú áéï ùðé äáåëðéí ä÷ãîééí ìàçåøé äéà 75.
- ä÷ãîééí ðòéí áî÷áéì / àåúä ôàæä. ëùäí ìîòìä äàçåøé ìîèä åìäéôê.
- éù àééèí ùðøàä ëîå çöé ãéñ÷ä, ð÷øà crankshaft counterweight, ùëáéëåì ðò áôàæä ëãé ìáèì çì÷éú àú äåéáøöéä îäáåëðéí.
- éù æååéú 105 áòåã î÷åí. áâìì äæååéåú åäúæîåï, äéôðéí ñåñéí åéàãä éàãä éù perfect balance âí ëùäáåëðéí ä÷ãîééí ìîòìä åâí ëùäí ìîèä, ëé äáåëð äàçåøé áãéå÷ îçæéø ëç áëéååï ääôåê (ìù÷åì ùì ä÷ãîééí åä÷àåðèø ãéñ÷ä).
ãéàâøí îäñøèåï -
v3.jpg
- äåà îæëéø ùí îðåòé òáø ùì äåðãä áúöåøú V àé æåâéú. ëîä ãå"ôéí òí V3, åôèðè ùìäí î-2001 òì V5 / 75.5 ùäéä áàåôðåò îéøåõ ëìùäå -
https://patents.google.com/patent/US6745730B2/en
- èåòï ùøöéåðì äàéæåï ùîåñáø áôèðè àîåø ìäéåú ãåîä ìæä ùì ä-V3 äçãù.
ãéàâøí ìãåâîä îäôèðè -
US06745730-20040608-D00007.jpg
äùàìåú ëîåáï, æä ëîä ÷"î äîðåò éçæé÷, äàí éäéå çìôéí àçøé 13-14 ùðä ëîùåîù, åäàí éäéä â'÷ àîöò, àçøú ñúí îáæáæéí æîï.
ððñä ìäéùàø áëåùø ëãé ìâìåú.
ìà îîù ÷ùåø ìòðééï äîãçñ, àáì ìà áøåø ìé äòðééï ùì 2 áåëðåú ùðòåú éçã. ìîä ìà ìòùåú áåëðä àçú âãåìä (ððéç 500 ñî"÷) åàçú ÷èðä (250 ñî"÷)? æä éåøéã îîù÷ì äáåëðä, éçñåê èìèì, åëå'.
àáì æä äîöá òëùéå. 2 äáåëðåú ùáàåúå öã ðòåú éçã. áåëðä àçú áðôç ëôåì ÷ìä éåúø îùúé áåëðåú, àæ àí ëáø, æä é÷èéï àú äåéáøöéåú éçñéú ìîöá äðåëçé.
àää, àúä îãáø òì ñä"ë 2. çùáúé äúëååðú ì-2 áâãìéí ùåðéí îàåúå öã + 1 îöã ùðé, äðôçéí áàîú ìà äñúãøå
ìà éåãò ìîä, àáì ëëìì ðøàä ùëëì ùéù éåúø áåëðéí, àôùø ìîúï éåúø åéáøöéåú.
ìîùì òô"é ä÷ðãéí, á-6 áùåøä ùì äåðãä éù àéæåï îåçìè (11:13) -