הבדלי תאונות בין רוכבי קאסטום ספורט ושטח

**דוד** · 14-10-2015, 18:14

נכתב במקור על ידי מצמץ

הקישורים מעניינים אבל אם תקרא את ההסבר, לפחות בקישור השני, אתה תשים לב שמצטייר ממנו כי לכאורה מספר התאונות בעלות התוצאה החמורה יותר של מוות מתרכזת באופנועי סופרספורט בשל המהירות הגבוהה (בה התרחשה התאונה) וכן כי מדובר ברוכבים יחסית צעירים (ניסיון?)...

אני בספק שרוכב קאסטום יעיז/יוכל לקחת סיבובים כמו בסטריטפייטר / סופרספורט או בכלל יחפוץ להגיע למהירויות גבוהות מטעמי נוחות, כך שלמעשה הקרוזר מגביל את הרוכב ואין המדובר באופנוע שהוא בטוח יותר.

לסיכום: הרוכב ולא האופנוע הוא הבעיה... אז תקנה איזה אופנוע שאתה רוצה ופשוט תרכב באחריות עם מקדמי ביטחון ובהתאם לתנאי הדרך והיכולת שלך.

אני הייתי כמעט בטוח בזה שקרוזרים מעורבים פחות בתאונות אבל היה חסר לי את הנתונים המדויקים
לגבי בחירת האופנוע קרוזר היתה ההעדפה הראשונה שלי אבל בכל מקרה אני לא חושב שאפשר לשבת על אופנוע ספורט ולסוע ב100 קמ״ש רק תנוחת הרכיבה מעודדת אותך להזרים עוד גז

אשכול: הבדלי תאונות בין רוכבי קאסטום ספורט ושטח

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

תצוגה בשכבות

אשכולות דומים

דרושים רוכבי קאסטום לצילומי סרט באוקטובר

ציוד כביש ושטח למכירה

הבדלי מחיר בין מוסך לסוכנות -חלקים (לא יודע עם זה גורף)

אופנוע ספורט-תיור או ספורט

שעתיים ועשרים דקות של תאונות

תגיות עבור אשכול הזה

הרשאות פרסום