ציטוט ההודעה בתגובהמאחורי הפין קיים מחזש ועוד פין.
לפחות לפי https://www.youtube.com/watch?v=Nlme8i8K5EM
http://www.bikebandit.com/oem-parts/...m6061sch502664
לצורך ניקיון איזור השרשרת והגלגל"ש הנמצאים מאחורי מכסה הקלאץ' באופנוע פורק המכסה הנ"ל.
כאשר הוחזר המכסה, הקלאץ נשאר במצב מוזר,
יש אפשרות להעביר הילוכים גם כשהקלאץ' תפוס וגם כשלא.
מה שמוזר הוא שכאשר אני מעביר להילוך כזה או אחר ההילוך נכנס כאילו הקלאץ' מוחזק אבל מיד הגלגל מתחיל להסתובב.
ז"א שאם הגיר לא נמצא בניוטרל הגלגל מסתובב ללא יכולת להפריד מהגיר.
לאחר האבחנה בבעיה, פורק שוב מכסה הקלאץ' ושמתי לב לדבר הבא (מצורף סרטון).
https://youtu.be/1SmgnIstUPg
השאלה אם המצב הנ"ל תקין?
ואם כן, מדוע כשאני מחזיר את המכסה והפין נמצא במקומו הבעיה קיימת?
נערך לאחרונה על ידי Adir301; 23-10-2015 בשעה 12:27.
מאחורי הפין קיים מחזש ועוד פין.
לפחות לפי https://www.youtube.com/watch?v=Nlme8i8K5EM
http://www.bikebandit.com/oem-parts/...m6061sch502664
נערך לאחרונה על ידי JohnnyDee; 23-10-2015 בשעה 13:25.
אוקיי...נכתב במקור על ידי JohnnyDee
התרשים עזר לי להבין פחות או יותר מה הולך שם...
אבל השאלה עדיין נותרה ללא פיתרון.
למה הקלאץ' נמצא במצב שהוא כביכול מפריד כל הזמן?
ואם הוא נמצא במצב של הפרדה, איך זה שכשאני מכניס הילוך הגלגל ישר מסתובב?
משהו לא ברור פה...
כיוונת את הקלאץ' לאחר שהחלפת כבל?
קשה להבין אותך..
הקלאץ' מפריד כל הזמן? זאת אומרת הידית אין לה אפקט?
הרשאות פרסום