איך אפשר להחליק ב-130 קמ"ש ולצאת בלי שריטה?

[אביעד אברהמי]

התשובה בקישור:

http://wheelz.co.il/?p=97855

[nihrider]

מה גרם להחלקה?

[אביעד אברהמי]

עומס גדול מדי על הקדמי. שילוב של מהירות גבוהה עם הטיה קצת מוגזמת שעברה את קצה גבול האחיזה.
לואו-סייד קלאסי.

[Hilell]

טפייי כססאמק
תגובה אופנוענית מובהקת אחרי החלקה

[ItayK]

אחלה כתבה לדעתי.

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[השושנים]

כריש!

אין תמונות מהצד?

בהחלקות ב-gp יש תמונות מכל הכיוונים וגם בסלואוו משה! ("הטעות" במקור)

במקרה כזה מי משלם על הנזקים?

יאללה לצרף לרזומה.

שמור על עצמך!

[ItayK]

במקרה כזה מי משלם על הנזקים?

זה כל העניין. דוקאטי הזמינו את אברהמי להרוס להם מונסטר ב150 אש"ח.

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[erani99]

מזל יש'ך אביעד,
טוב שהיה שם ולא בארץ בכלי מבחן, פה לא היית נראה לי מקבל חיוכים.

[ItayK]

מזל יש'ך אביעד,
טוב שהיה שם ולא בארץ בכלי מבחן, פה לא היית נראה לי מקבל חיוכים.

בטח שהוא היה מקבל חיוכים. החברה היתה חושבת על הצינור שהיא תכניס והפה היה סוגר 360 מעלות.

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[אביעד אברהמי]

לצערי אין תמונות. רק הסרטון ממצלמת הקסדה, וסרטון נוסף ממצלמת און-בורד של הרוכב הפולני שרכב מאחוריי אבל היה רחוק מדי.

על הנזקים אף אחד לא משלם. אלו אופנועים של מחלקת השיווק של היצרנים, ולוקחים בחשבון שתאונות על המסלול עלולות לקרות ושייגרמו נזקים.

כשבארץ אנחנו גורמים נזק לכלי מבחן, תמיד מסתדרים עם היבואן. גם היבואנים לוקחים בחשבון שנזקים עלולים לקרות במהלך מבחני דרכים, והם לא 'משחילים' אף אחד אלא מגיעים להסדר הוגן מאוד. בטווח הארוך זה משתלם להם מפני שהם מקבלים חשיפה לכלים שהם מייבאים. בסך הכל אלו כללי המשחק, וכולם יודעים את זה ומשחקים לפי הכללים.

וכן, אחלה של אירוע לרזומה...

[Yigal]

עזבו שטויות... בכמה הם מוכרים אותו? מוכן לתת להם הצעה נדיבה יחסית לאופנוע שהחליק.

[ComanDo]

חחחחחח
יגידו לך "לא נפל מהג'ק"

[אברי]

" בלי תאונות בכלל, נפל בחניה,מורד מהכביש, אחרי טיפול גדול"