gn 250 caferacer המשך שיפוץ

[nimi9]

שמע, באמת פרויקט מרשים! סחטיין!

איזה כיף לעבור על השרשור שלך!
עבודה כל כך יפה ותיעוד שלא משאיר אותנו כמעט עם סימני שאלה!

ובכל זאת - תוכל בבקשה להרחיב על ההבדלים בדרכים שבהם פיצית על המרווח ליד אוזן הבולם האחורי? פעם אחת פיצית בין האוזן לשלדה, ופעם אחת בין האוזן לסופית

להלן ההסבר:

רוחב אוזן הבולם האחורי צר משמעותית מרוחב ציר העיגון שלו (המחובר לשילדה) - במקור מחוברים אליו גם הכסא וגם הסבל האחורי. יש צורך לגשר על הפער אך צריך גם לשמור על כך שהבולם יהיה מאונך קרוב ככל האפשר ל 90 מעלות ביחס לרצפה או לחילופין מקביל לגלגל. לכן צריך ספייסרים משני צידי אוזן הבולם. בניסיון הראשון גישרתי על המרווח הפנימי בעזרת 4 - 5 שייבות וזה מכוער בעיניי. בניסיון השני הפער הפנימי מגושר באמצעות משקולת של וריאטור (רחבה יותר מ 4 השייבות) + שייבה אחת והפער החיצוני באמצעות שייבה אחת ובורג העיגון המקורי.
פתרון

אם הבנתי נכון את השאלה, הכוונה היתה בדיוק לנקודה שהעלית - פעם אחת בחרת למלא את מרבית הרווח מצידו החיצוני ובכך מיקמת את ציר הבולם קרוב יותר לשלדה, ובפעם השניה להיפך, כאשר משקולת הוריאטור הרחיקה את הבולם בחלקו העליון מן השלדה. (מבחינה קוסמטית, גם אני אישית אהבתי יותר את הפתרון השני).
השאלה היא באיזה מן המקרים הבולם קרוב יותר למצב מאונך?