בחירת קסדה

[inonsh]

יש קצת בעייתיות בהצעות שלכם של "לבדוק מה נח בחנות", משתי סיבות :
א. אני לא חושב שמה שיהיה לי נח על הכורסא באופנועית יהיה בהכרח נח בקצה הסל"ד במהירויות גבוהות
ב. כמובן שנח זה חשוב, אבל קסדה בסופו של דבר באה להגן עלייך. זה שיקול משמעותי, אבל אם אני אדע שקסדה שנוחה לי ב100% פחות בטוחה מקסדה שנוחה לי ב85%, אני ללא ספק אבחר בשניה

ולכן אני שואל כאן בפורום, כדי לקבל מושג על התמודדות הקסדות במהירויות גבוהות, ובתקווה גם לינקים למחקרים בנושא בטיחות קסדות (או סתם הודעה מפורטת ממישהו מבין בתחום)

[א הזקן]

יש קצת בעייתיות בהצעות שלכם של "לבדוק מה נח בחנות", משתי סיבות :
א. אני לא חושב שמה שיהיה לי נח על הכורסא באופנועית יהיה בהכרח נח בקצה הסל"ד במהירויות גבוהות

מה שבטוח הוא שמה שלא יהיה לך נוח על הכורסה גם לא יהיה לך נוח על האופנוע.
תבחר 2-3 קסדות שהכי נוחות לך וצא לרכיבת מבחן.

ב. כמובן שנח זה חשוב, אבל קסדה בסופו של דבר באה להגן עלייך. זה שיקול משמעותי, אבל אם אני אדע שקסדה שנוחה לי ב100% פחות בטוחה מקסדה שנוחה לי ב85%, אני ללא ספק אבחר בשניה

יש תוצאות שונות למבחני ריסוק שונים המדמים תנאים שונים. מכיוון שאתה לא יודע לאילו תנאים בדיוק אתה עלול (חס וחלילה) להיקלע, אני חושב שמה שכתבת לא ניתן לדעת באמת. מעבר לכך, בעיקרון קסדה נוחה שיושבת לך טוב על הראש היא בטיחותית יותר מקסדה שיושבת פחות טוב ולא נוחה - אפילו אם במבחן מסוים קבלה ציון טוב יותר - כי חלק מההגנה מותנה בישיבה אופטימלית וכי יותר מתשומת הלב שלך מופנית לרכיבה במקום לאיך להסתדר עם הסיר הזה על הראש.

ולכן אני שואל כאן בפורום, כדי לקבל מושג על התמודדות הקסדות במהירויות גבוהות, ובתקווה גם לינקים למחקרים בנושא בטיחות קסדות (או סתם הודעה מפורטת ממישהו מבין בתחום)

אתה תקבל חוות דעת של אנשים לפי הניסיון שלהם, מה שיש לו רלבנטיות מוגבלת לך.

[inonsh]

מה שבטוח הוא שמה שלא יהיה לך נוח על הכורסה גם לא יהיה לך נוח על האופנוע.
תבחר 2-3 קסדות שהכי נוחות לך וצא לרכיבת מבחן.



יש תוצאות שונות למבחני ריסוק שונים המדמים תנאים שונים. מכיוון שאתה לא יודע לאילו תנאים בדיוק אתה עלול (חס וחלילה) להיקלע, אני חושב שמה שכתבת לא ניתן לדעת באמת. מעבר לכך, בעיקרון קסדה נוחה שיושבת לך טוב על הראש היא בטיחותית יותר מקסדה שיושבת פחות טוב ולא נוחה - אפילו אם במבחן מסוים קבלה ציון טוב יותר - כי חלק מההגנה מותנה בישיבה אופטימלית וכי יותר מתשומת הלב שלך מופנית לרכיבה במקום לאיך להסתדר עם הסיר הזה על הראש.



אתה תקבל חוות דעת של אנשים לפי הניסיון שלהם, מה שיש לו רלבנטיות מוגבלת לך.

האם זה מקובל לבקש נסיעת מבחן ?
בנוגע לעניין הבטיחות מול הנוחות - אני מאמין שיש פה עניין של טרייד אוף בין בטיחות לנוחות, ולא בכל המקרים הנוחות תנצח. כמובן שקסדה חייבת להיות נוחה, אבל יש הרבה רמות של נוחות ומעל סף מסוים אתה יכול לרכב איתה בסבבה ולהתרגל אליה.
ואני זוכר שקראתי בעבר מחקר שפרסמו בפולגז והראה שברוב התאונות מספר הפגיעות בקסדה וצורת הפגיעה, הן די זהות. אני באמת לא מומחה גדול, אבל הייתי שמח לקבל חוות דעת ממישהו שבאמת מבין בעסק, או כתבה רצינית כדי להחכים קצת בנוגע לבטיחות הקסדה ולא סתם להשקיע בה כמה אלפי שקלים כי היא של חברה מוכרת

[Zurs]

יש קצת בעייתיות בהצעות שלכם של "לבדוק מה נח בחנות", משתי סיבות :
א. אני לא חושב שמה שיהיה לי נח על הכורסא באופנועית יהיה בהכרח נח בקצה הסל"ד במהירויות גבוהות
ב. כמובן שנח זה חשוב, אבל קסדה בסופו של דבר באה להגן עלייך. זה שיקול משמעותי, אבל אם אני אדע שקסדה שנוחה לי ב100% פחות בטוחה מקסדה שנוחה לי ב85%, אני ללא ספק אבחר בשניה

ולכן אני שואל כאן בפורום, כדי לקבל מושג על התמודדות הקסדות במהירויות גבוהות, ובתקווה גם לינקים למחקרים בנושא בטיחות קסדות (או סתם הודעה מפורטת ממישהו מבין בתחום)

מפתיע אותי שהיה לך נוח על הכורסא באופנועית, מהרגע שנכנסתי הסתנוורתי מהשירות הנורא ויצאתי בריצה. וזה עוד אחרי שקיבלתי 30% הנחה מהונדה.