שלום, יש לי כרגע drz400 ואני מאוד מרוצה ממנו. הבעיה היחידה שלי איתו זה עניין המשקל.
השימוש שלי זה בעיקר שטח, סינגלים יחסית קלים וטיולים במדבריות ושטחים פתוחים.
העובדה שהdrz ממש כבד יחסית ביחד עם הטכנולוגיה הישנה גרם לי על לחשוב לשגרוג.
האופנוע חייב להיות מסוגל ליסוע בכביש , עירוני עבודה חזרה וסידורים.
Wr250r יהיה קל משמעותית ביחס לdrz? בהנחה שאני מחליף לאגזוז קל יותר ומצבר ליתיום?
חשבתי גם על הrx125 אבל הבנתי שהוא צעצוע בהשוואה.
רעיונות? דעות?
Rx לא מוגבל יאכל wr250r.
אבל בטח שעדיף wr, בלי להתעסק עם שמן, מרווח טיפולים נדיב,מוזרק.
Rx לא מוגבלת תעשה ראש כל 7,000 ק"מ +-.
המון תחזוקה.
בקיצור אם אתה שואל כאחד שרכב על שלושת האופנועים שאתה מציין ואפילו מחזיק בrx כזאת, הwr250r חלום.
משייט יפה, הדו"ש הכי טוב בשטח, מתלים טובים מאוד ומשקל סביר.
הdrz באמת כבד.. יוצא לי לרכוב על אחד מדי שבוע אבל על sm.
הrx קליל משניהם אבל אני מבין שמאחד מוגבל לא תסתפק, אז לפתוח הגבלות פוגע מאוד באמינות.
לדעתי אם מה שמפריע לך זה המשקל, אל תחליף.
הwr אולי יותר קל על הנייר, אבל זה עדיין דו"ש וההפרש לא יהיה מספיק משמעותי שמצדיק מכירה וקנייה של אופנוע.
אמנם לא רכבתי הרבה על wr אבל רכבתי על drz עם חבר שרכב על wr במשך כמה חודשים טובים, ואם כבר דווקא הdrz הרגיש לי יותר קרבי.
הוא גם יותר עמיד והחלקים שלו פחות יקרים, ככה שהנפילות פחות כואבות.
אם היית שואל מראש מה לקנות ובמחיר זהה, אולי באמת היה עדיף הwr, אבל אם כבר יש לך drz, ההבדל לא שווה את הבלגן.
אם אתה רוצה קפיצה משמעותית, בשלב כלשהו תאלץ לוותר על הדו"ש ולרכוש אופנוע שטח.
אבל אולי מישהו שרכב על שניהם במשך תקופה יחלוק עלי...
אל תיגע בrx זה עגלהה ואם תירצה להוריד לו את ההגבלות ולשפר אז זה יצריך ממך הרבה כסף להוציא מהכיס אני גם באותה דעה של זה שמעליי אם אתה רוצה כבר משהוא יותר קל ויותר טוב תיקנה כבר משהו יותר מקצועי ופחות דוש
אני ממש רוצה לעבור לכלי מקצועי אבל הדרישה לניידות פעם ב הורסת את האופציה
אני מבין שליסוע פעם בשבוע כמה קמ זה לא בריא ומייקר משמעותית
אתה צריך משהו שמבחינת הרגשה מרגיש יותר קליל תלך על איזה 450 חמוד שגם ירגיש לך קל בגלל הכוח וגם יתן מענה יותר טוב לשטח וגם יכול לשמש אותך לנסיעות קצרות.
wr/exc יעשו תעבודה בהחלט ממליץ לך יותר על הקטום.
טיפולים ממליץ לך ללמוד לבד זה לא מורכב עם קצת תעוזה זה יחסוך לך הרבה כסף.
נערך לאחרונה על ידי shon_xr600r; 09-11-2015 בשעה 22:47.
Ajp250?
אני נוסע על הwr250r והוא לא מרגיש לי כל כך כבד אני נהנה איתו רוכב עם כלים מקצועיים ומסתדר יופי ולפעמים אפילו יותר טוב מהם!
פופי, השאלה היתה איך הוא בהשוואה לdrz.
גם אני עם הdrz רכבתי עם כלים מקצועיים ונהנתי וכו', אבל הוא מעוניין לשדרג ולהתקדם מהdrz, ולא בטוח שהwr שווה את זה.
לא יודע אם הוא "שווה" את ההשקעה הנוספת אבל בפירוש הwr יותר טוב משמעותית מהdrz בעיני וגם בכל מנוע לא הרגשתי הבדל לטובת הדרוזינכתב במקור על ידי doutsh
Ktm690enduro r
לא הכי קל, אבל הכוח מפצה.
למדבריות ושטחים פתוחים ה690 הוא באמת פתרון, אבל בסינגלים הכח שלו לא מפצה אלא אפילו מקשה.
גם ההיגוי "יחסית" כבד לכלי שטח.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה