האם drz400sm מתאים לבין עירוני?

[Ami]

רכבתי על אחד כזה והיה לו קשה ב 120 קמ"ש. המנוע צרח ולא הרגשתי שישי לי רזרבה לעקיפות מהירות

חוץ מזה, כלי מהנה

[danielk]

עזוב אותך מדינוזאור הזה שעונה לשם drz, תם זמנו.
אופנוע כבד, חלש, מיושן ובנוי על טכנולוגיה של dr350 משנת ה"לך תזכור"
גם השנים לא עשו להם טוב, הכלי הכי "חדש" יהיה בן מינימום 7 שנים, בלי לדבר על כמות הידיים, האחזקה הפושעת, והמועדות לפורענות של כלים מהסוג הזה, ולפני שדיברנו על אם יגנבו לך אותו ומתי.

היום אתה קונה KTM DUKE390 ב39 אלף שקל עם הניילונים, שנתיים אחריות, הזרקת דלק, בלי בעלים קודמים, מנוע עם 41 סוסים על 139 קילו, מהירות שיוט 140, סוגר 175 קמ"ש, כלי מודרני, חוליגן לא קטן בכלל, מה שאני נוהג לכנות "סופרמוטו נוח"
משומשים ממודל 13-14 אפשר למצוא באיזור ה30+-

מה שיפה בדיוק 390 זה העובדה שהוא יזרום איתך גם ברכיבת כביש עם ברך באספלט, גם ברכיבת סופרמוטו לייט, גם בסטאנטס.

בקיצור, טיפש מי שקונה היום DRZ ועוד מעל המחירון.

[DaniB]

עזוב אותך מדינוזאור הזה שעונה לשם drz, תם זמנו.
אופנוע כבד, חלש, מיושן ובנוי על טכנולוגיה של dr350 משנת ה"לך תזכור"
גם השנים לא עשו להם טוב, הכלי הכי "חדש" יהיה בן מינימום 7 שנים, בלי לדבר על כמות הידיים, האחזקה הפושעת, והמועדות לפורענות של כלים מהסוג הזה, ולפני שדיברנו על אם יגנבו לך אותו ומתי.

היום אתה קונה ktm duke390 ב39 אלף שקל עם הניילונים, שנתיים אחריות, הזרקת דלק, בלי בעלים קודמים, מנוע עם 41 סוסים על 139 קילו, מהירות שיוט 140, סוגר 175 קמ"ש, כלי מודרני, חוליגן לא קטן בכלל, מה שאני נוהג לכנות "סופרמוטו נוח"
משומשים ממודל 13-14 אפשר למצוא באיזור ה30+-

מה שיפה בדיוק 390 זה העובדה שהוא יזרום איתך גם ברכיבת כביש עם ברך באספלט, גם ברכיבת סופרמוטו לייט, גם בסטאנטס.

בקיצור, טיפש מי שקונה היום drz ועוד מעל המחירון.

נשמע מתאים לי, אני בהחלט יבדוק אותו ואולי בסוף אני ילך עליו.
האמת עכשיו גם צץ לי לראש mt07, יקח לי כמה חודשים להתאים את התקציב שלי אליו אבל גם הוא נראה לי די נושך ובועט