אין סטרטר
...
כדי לאבחן באיזה מעגל נמצאת התקלה נחפש לשמוע 'קליק' מהממסר (ריליי). אם בעת הלחיצה על מתג ההתנעה נשמע 'קליק' ובעזיבתו נשמע אחד נוסף – התקלה היא במעגל ההפעלה של המתנע, שכולל בעצם את הממסר והמתנע עצמו, וכן את החוט העבה שיוצא מהמצבר ומגיע דרך הממסר עד למתנע.
אם לא נשמע 'קליק' כזה, התקלה היא במעגל הפיקוד, זה שכולל את כל המתגים שמפעילים את המתנע.
מתגים שעלולים למנוע את סגירת מעגל הפיקוד:
נכתב במקור על ידי adird
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה