לא מצאתי מידע מדוייק ברשת מלבד הטענה של פיאג'ו שהוא בולם במרחק "20% קצר יותר". אבל, מבחינה הגיונית - בלימה מעבירה משקל קדימה. בקטנוע עם פי 2 יותר שטח מגע עם הכביש בציר הקדמי, יש למשקל שעובר איפה 'להיספג' בבלימה - על הצמיגים. זה מגדיל את ההתנגדות שלהם לגלגול. לעומת גלגל אחד שיכול להחזיק כמות מופחתת של אנרגיה שיושבת עליו.
ציטוט ההודעה בתגובה