אופנוע לנסיעה יומית ארוכה

[moshmosh]

כאילו מה הסרט? פשוט להפסיק להעלות שאלות וזהו?
מה הבעיה של מי שלא בא לענות פשוט לסתום?
אני לא נוסע יומיים ויודע מזה חורף, חוץ מזה בימים קשים אני לא אגיע, אף אחד כאן לא סופרמן.
רונן אתה אומר בעצם שמבחינת משקל הוא קשה מאוד לתפעול? ועלויות בערך ממש ידוע לך?

להגיד לכם את האמת גם לי נשבר קצת מכל הסיפור. בעיקרון החישוב של המעביד הוא איזה כלי אפשר לקנות במחיר נמוך נגיד 40000 כי שאני יסיים איתו אז רק אולי..אולי בטריידראיןיקחו אותו.
אבל לדעתי ותקנו אותי אם אני טועה, במקרה הזה עדיף כלי חדש כמו הונדה או סוזוקי שנותנים שנתיים אחריות ללא הגבלת ק"מ, אידאלי לסיטואציה שלי. 2 האופציות שאני מצאתי בתקציב סביר זה ה nc וה dl 650 vstorm. שבין השניים לדעתי הויסטורם הוא העדיף.
מה אתם חושבים? וזה בתכלס השאלה האחרונה כי נשבע שכבר לי נמאס, אני פשוט הולך להציב עובדה חזהו.

זה בדיוק מה שהגיע הזמן לעשות.

[דינגו]

אלא אם אתם מקושריםפ למחלקת רכב במשטרה - אתם לא "בוחנים" אופציה, אלא "מפנטזים" על אופציה. אני מפסיק לזהות קשר כלשהו בין השרשור הזה למציאות.
אולי תבדקו עוד כמה אופציות? למשל הונדה אינובה 125 (תסע 70-80, וזה ייצא יותר זול מכרטיס לרכבת), ימאהה fjr 1300 חדש (שיהיה לך מהר ונוח. המעביד משלם), ולקינוח, איזה yz250 (כדי לחסוך את הפקקים, ולהגיע לעבודה דרך השטח). באותו נשימה, אפשר לנסות לעשות ייבוא אישי לאופנוע טורבו-דיזל. בעצם, לאור שאר הרעיונות - זה לא כזה הזוי.הינה, קח, תחשוב:
http://www.motorcyclistonline.com/eva-track-t-800cdi

:d:d צחקתי כמו דביל איזה אליפות של פוסט.

להגיד לכם את האמת גם לי נשבר קצת מכל הסיפור. בשעה טובה בעיקרון החישוב של המעביד הוא איזה כלי אפשר לקנות במחיר נמוך נגיד 40000 כי שאני יסיים איתו אז רק אולי..אולי בטריידראיןיקחו אותו. כלי ב-40000 שישרוד שנתיים של 200 קילומטר ביום כפול 220 ימי עבודה בשנה? יעני כלי חדש בן שנתיים עם 88,000 קילומטר או משומש עם הכמות הזאת בנוסף למה שכבר יש לו? טריידאין ידרוש ממך תשלום על פינוי הגרוטאה. המעביד שלך יודע מה העלויות החודשיות בקילומטראז' כזה? האמת הייתי מפנה אותך למבחנים ישנים עם טבלאות טיפולים ולשרשורים על עלויות החזקת אופנוע, אבל וואללה האתר הישן מת.
אבל לדעתי ותקנו אותי אם אני טועה, במקרה הזה עדיף כלי חדש כמו הונדה או סוזוקי שנותנים שנתיים אחריות ללא הגבלת ק"מ, אידאלי לסיטואציה שלי. 2 האופציות שאני מצאתי בתקציב סביר זה ה nc וה dl 650 vstorm. שבין השניים לדעתי הויסטורם הוא העדיף. אם בעלויות לא עליך אז הויצטום עדיף לדעתי הלא מלומדת ולא מנוסה.
מה אתם חושבים? וזה בתכלס השאלה האחרונה כי נשבע שכבר לי נמאס, אני פשוט הולך להציב עובדה חזהו.

סע בהצלחה.
רק אם יש לך טיפת כבוד לזמן שהשקיעו בך פה, אחרי שיהיה אופנוע תבוא לתת דיווח ע"ב שבועי/חודשי איך מתקדם, שנדע לאכול את הכובע
אם תשרוד (איתו).

[diesel]

אלא אם אתם מקושריםפ למחלקת רכב במשטרה - אתם לא "בוחנים" אופציה, אלא "מפנטזים" על אופציה. אני מפסיק לזהות קשר כלשהו בין השרשור הזה למציאות.
אולי תבדקו עוד כמה אופציות? למשל הונדה אינובה 125 (תסע 70-80, וזה ייצא יותר זול מכרטיס לרכבת), ימאהה FJR 1300 חדש (שיהיה לך מהר ונוח. המעביד משלם), ולקינוח, איזה YZ250 (כדי לחסוך את הפקקים, ולהגיע לעבודה דרך השטח). באותו נשימה, אפשר לנסות לעשות ייבוא אישי לאופנוע טורבו-דיזל. בעצם, לאור שאר הרעיונות - זה לא כזה הזוי.הינה, קח, תחשוב:
http://www.motorcyclistonline.com/eva-track-t-800cdi

ענק!

[netanel]

ולגבי זה:

אשמח אם יתקנו אותי אם אני טועה
אבל מה הקשר בין מהלך המתלים לנוחות?!?
זה לא שאופנוע עם מהלך מתלים קצר סוגר אותו במהמורות עירוניות מצויות (להוציא את ירושלים שלה מהמורות קדושות...),
נראה לי שנוחות הנסיעה קשורה לקשיחות הבולמים ולא למהלכם.

רק מניסיוני הדל ידעתי לדבר, אם כי לצערי הניסיון שלי הוא בעיקר בירושלים. רכבתי פה ושם על כמה אופנועי כביש/תיור (באנדיט, vfr וכד') וכן על דו"שים למיניהם, והדו"שים נטו להיות נוחים יותר, בעיקר עקב העובדה שאכן הם לא סוגרים מתלה במהמורות המציקות שיש בעיר הזו.
נכון שקשיחות הבולמים היא הפקטור המרכזי, אבל לתחושה שלי גם למהלך המתלה יש משמעות מבחינת הנוחות, (ולא רק בגלל הרכות היחסית שבאה עם מהלך מתלה ארוך באופנועים כאלו) בעיקר בעיר.
כמון תמיד קיימת האופציה שאני מחרטט לגמרי, וטועה לחלוטין, ואז אשמח אם יאירו את עיני בנושא זה.

[אברי]

הרכב גז זה כי אתה אקסטרה פלצן?

[nadavh55]

חחח...קורע אתה אברי....
טמבל, גבר מאחורי המקלדת.

[רוכב על 2]

אתה יודע מה?
אחרי כל השאלות שלך גם לי יש שאלה אלייך:
מי זה המעביד הזה שמוכן לקנות לך פחות או יותר כל אופנוע ואיך אפשר לשלוח לו קורות חיים?
אני גם רוצה לעבוד אצלו

[nadavh55]

חחח...חסוי...
זה לא פחות או יותר כל אופנוע...יש המון חישובים מאחורי זה...פחת..טיפולים..צמיגים..מחיר האופנוע.. כל זה תחבר ותחלק במספר השנים שאני יחזיק בכלי...
ככה מגיעים לכלי הנכון..ובגלל זה שאלתי על הרבה דגמים

[אברי]

שאלת על הויסטרום הרבה פעמים. לא על הרבה דגמים.
את זה אנחנו עשינו.

[שיווי משקל]

מישהו דיבר כאן על המנוע של הורסיס
אני שוקל לרכוש אחד כזה שנת 2011
אשמח אם תסביר למה אתה מתכוון
או ללינק שמדבר על העניין

[nadavh55]

טוב אז יש סוף לאשכול הזה והוא בתמונה המצורפת...
אחרי המתנה ארוכה של כ 5 חודשים (עופר אבניר...) הגיע ה V-storm 650 מוגבל...
תודה לכולם על העזרה.
20151210_143051_converted.jpg

[פRץ]

תחדש! נראה מותק!

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[matanbar26]

5 חודשים? היבואנים פה חיים בעולם משלהם.
נראה אחלה, תתחדש.

[r&a]

תתחדש נותר רק לזהות את מקום העבודה שלך בצילום לטובת זה שרוצה גם לעבוד שם

[nadavh55]

פייייי......
כבר כמעט שנה עברה ו 450000 קילומטר....
לא מאמין， צריך לשלוח לסוזוקי בתור “סיפור הצלחה“... חחחח


Sent from my LG-D855 using Tapatalk