היי,
אז לא מזמן פתחתי אשכול על mt-07.
חשבתי על זה המון ואני בהתלבטות קשה ! חייב עזרה.
אני עובד מרחק של 14 ק"מ מהבית.
רוכב לעבודה כרגע על קטנוע 500 בבוקר חוזר בערב, אני אוהב כביש מאוד ואופנועי ספורט.
אני נחשב רוכב מתחיל כי אפעם לא הייתה לי הזדמנות לרכוש אופנוע (קטנוע של אבא).
אבל אז חשבתי, בשביל נסיעה של 14 ק"מ הלוך חזור ואולי איזה טיול בשבת שווה לרכוש mt-07/09 ?
אני לא ימצה אותו .. וגם לא יהנה ממנו ב14 ק"מ על איילון על השוליים.
אני חולה שטח ובילדותי הייתי קבוע בטיולי ג'יפים, הייתי חיי את זה.
תמיד רציתי להיכנס לתחום הרכיבת שטח וחשבתי איך אוכל לשלב ביניהם... נסיעה לעבודה ושטח בסופ"שים.
בדקתי את האופציות ואפילו חקרתי המון, הגעתי לממצאים:
אנדורו עם רישוי צהוב, מוקדם מדי לרוכב בשבילי עם אפס ניסיון בשטח. חבל על המנוע והצמיגים בנסיעות העירוניות לעבודה, לחברים, סידורים וכו'.
ה-drz החדש לא בא בחשבון לא יכול לסבול את העיצוב המיושן סטייל dr'ים הזה, אני יודע שאלה כלים אגדיים אבל קשה לי עם העיצוב.
מבין כל הכלים המוצעים בשוק הwr250r האופנוע שהכי מתאים לצרכים שלי.
1. יפה.
2. מתאים לרוכב מתחיל בשטח ואפילו נותן קצת מעבר.
3. אוכל את ה14 ק"מ האלה בלי מלח.
4. Yamaha.
5. קיבל ביקורות וציונים טובים יותר מה-crf וה-kx.
הפחד היחידי שלי הוא שהאופנוע קצת חלש לי מבחינה עירונית.
אז קפצתי לסוכנות של מטרו לשם הזמנת נסיעת מבחן,
מסתבר שאין להם את הwr לנסיעות מבחן בכלל !
איך אני אמור לקנות כלי בלי לרכב עליו ? אני על קטנוע 500 שמגיע ל- 130-140 שיוט בכיף.
קצת קשה לי המחשבה שהwr יתקשה להגיע ל-120.
שורה תחתונה אין נסיעת מבחן ואני מפחד שהאופנוע יהיה חלש.
מה אתם אומרים ? הפחד מוצדק ?
זה עולם אחר ? שווה להביא אופנוע כזה בשביל הצרכים שלי ?
מה לעשות במצב שלי ?!
סליחה על החפירה,
ותודה לעונים !
ציטוט ההודעה בתגובה
נכתב במקור על ידי Shasha127
