ציטוט ההודעה בתגובהעוד פעם כותב עם הבקבוק ליד?נכתב במקור על ידי NAOR2207
לא היה שום דבר נסתר מאחורי מה שכתבתי, לא יודע מה הוא מוכר לכן אני לא נכנס לזה, לא אמרתי שזה לא קיים וכתבתי רק מההתנסות שלי עם חומר אחר (כנראה) שגם רץ חופשי בתוך הצמיג.
עם כל הכבוד זה שאתה לא יודע לא אומר שזה לא קיים.
לא שווה לי לחפש שירשורים על זיתוני (כתבתי בכמה מהם את שם החברה)
בקיצור משתגיד
עוד פעם כותב עם הבקבוק ליד?
לא היה שום דבר נסתר מאחורי מה שכתבתי, לא יודע מה הוא מוכר לכן אני לא נכנס לזה, לא אמרתי שזה לא קיים וכתבתי רק מההתנסות שלי עם חומר אחר (כנראה) שגם רץ חופשי בתוך הצמיג.
חלילה בקבוק. סתם מצברוח.
מבחינתי ה"וויכוח" ביננו הוא טכני גרידא - האם חומר.משקל חופשי בגלגל מאזן אותו?
אז עשיתי עבודת אצבעות של דקה ומצאתי.
החומר נקרא Ride-On . הוא לפנימיות (מה שאני רכשתי. עוד לפני שזיתוני בכלל חשב לשווק אותו)
והיצרן בעצמו כותב Balancer
https://www.ride-on.com/
אין לי נסיון עם החומר אבל יש לי נסיון עם נוזלים.
בנסיעה מעל מהירות מסוימת, החומר מתפזר באופן שווה על פני כל הצמיג.
עכשיו,
זה לא שהוא מאזן, אבל, כעת משקל הצמיג גדול יותר (כי מחשיבים את משקל החומר), ולכן חוסר איזון שהיה קודם, משפיע מעט (ממש מעט) פחות.
מה שנשאר לברר, הוא כיצד החומר מתנהג בחלק התחתון שנמעך כלפי הקרקע. האם המעיכה היא מספיק מהירה כדי להעחף את החומר בתוך הצמיג ולייצר הרמוניות או שלא. אני מניח שלא.
רלוונטי
וגם
אני רק יכול להגיד איך המכונה לאיזון הגיבה, בהרצה הראשונה זה הראה צורך בכמה גרמים בנקודה X אחרי ששמו את המשקולת והריצו שוב לבדיקה פתאום הנקודה זזה בX+Y וזה חזר על עצמו שוב ושוב.
הצמיג היה טיובלס.
יכול להיות שמדובר בדבר לא מורגש והאופנוע היה מגיע גם למהירות הסופית ללא בעיות אבל קיימת חוסר יציבות מסויימת שיש נוזל שרץ חופשי בתוך הצמיג.
אישית טפו טפו כמות הפנצ'רים ב20 שנה האחרונות לא מצדיקה שום מוצר מונע חוץ קיט תולעים בטיולים ארוכים.
הרשאות פרסום