ציטוט ההודעה בתגובההחלף שרשרת,בדוק מייסבי גלגל,אלומיניום לא מחליד אלא מצטבר עליו שכבה לבנה משהו.
הצטברה לי (מעט) חלודה במקומות הבאים:
- רגלית בלם. החלודה הצטברה בחלק מאלומיניום שהתעקם, חיממו ויישרו אותו.
- כמה נקודות קלות על הכידון
- שרשרת
והאופנוע חורק מהמקומות הבאים:
- רגלית הילוכים כשמחליפים הילוך
- מהגלגל האחורי כשהוא מסתובב קדימה ורק קדימה
לגבי החלודה - ראיתי שאפשר להוריד חלודה די בקלות עם קוקה קולה וצמר פלדה. זה יכול להרוס את השרשרת?
לגבי החריקות אני פחות סגור על הפיתרון הכי טוב ואשמח לתשובה.
החלף שרשרת,בדוק מייסבי גלגל,אלומיניום לא מחליד אלא מצטבר עליו שכבה לבנה משהו.
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
על השרשרת החלודה היא יותר אוסף נקודות של חלודה מאשר גוש חלוד... זה התחיל להצטבר איזה כמה שבועות אחרי שקניתי אותה, פשוט אף פעם לא גירדתי את זה.
גם יש לה פחות משנה על הכביש - ככה שלהחליף לא נראה לי הפתרון.
- יש לי ידע טכני מאוד מאוד בסיסי. לבדוק מיסבי גלגל זה משהו שאני יכול לעשות או עדיף שמוסכניק?
כל כמה קילומטר אתה משמן שרשרת? (בהנחה ואתה משמן)
לפי השאלה עדיף שמוסכניק.
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
משתדל כל 500 ק"מ, לפעמים לפני ולפעמים אחרי
הרשאות פרסום