לא מוגבל ראשון - עזרה בבחירת הכלי

[השושנים]

קצת סדר בסלט לעיל:

1.תצורת מנוע =כמה צילינדרים למנוע ומה היחס ביניהם.

במקרה שלנו לer6 n/f מנוע טווין מקבילי
בעוד שלgsr מנוע 4il -ארבעה צילינדרים בשורה,
כך שתצורות המנוע שונות לחלוטין.
(גרסאות הf והn של הer הן למעשה אותו אופנוע עם ובלי פיירינג)

2.לינאריות מתארת אופי ואינה קשורה לביצועים!
גרף הכח הן של הgsr והן של הer6 לינארי
אלא שהgsr מפיק כמעט כפול כ"ס מהer6!!
(122 מול 63 כ"ס)
המומנט לעומת זאת די זהה בשני האופנועים מכיוון שהוא תלוי בנפח המנוע.

ולגבי מה שכתבת בסוף על איך אנחנו בוחרים אופנוע,
מסכים איתך לחלוטין!
מתפלא על שושנים שבכלל העלה כאן את הויסטרום...

הצעתי אותו ואת הגוצ'י כאופציות נוספות לדרישה הראשונה.

לפעמים חשוב לחשוב קצת אחרת בכדאי לקבל מגוון רחב יותר לבחירה
שעשוי להתאים לדרישות.

כי חמור שאכל כל החיים שלו קש, פשוט לא יודע שהוא אוהב משהו אחר. (סבתא ננה)

[adir1234]

אני אמרתי זאת ואף אמרתי זאת מניסיון אישי, ברשותי היה er6f אומנם אבל לחבר טוב היה את דגם הn בפעמים שרכבתי עליו, לא היה שינוי בכלל בתצורת המנוע והתנהגות הנהיגה ומכאן יכולתי לשוות את השימוש המסיבי עם הer6f לgsr, שרכבתי עליו כמה פעמים והרגיש לי אנמי מאוד, אולם המתלים שלו היו הרבה יותר נוחים אבל מבחינת ביצועי המנוע הוא היה לינארי מאוד ולכן באתי ואמרתי שהוא לא מתעלה על הer6 מבחינתי, שכן הוא פונה לפלח שוק של בינונים בדיוק כמו הer6 ובגלל זה לא רואה סיבה, למה פות"ש ישקיע עוד 10 אלף על אופנוע, שככל הנראה הוא לא יבחין בהבדל בניהם בצורה מובהקת ובשתיהן יהיה לו בעיית סחירות לאחר מכן.

.

אתה מדבר שטויות בכמויות חביבי .
בתור אחד שעבר מer6n לgsr השינוי בכח והתנהגות וכל דבר אחר הוא לגמרי שונה.
הם לא באותה קטגוריה בכלל,הgsr הוא כביכול מדרגה אחת מעל.

נכון שאין לו שוק ככ אבל הוא אופנוע פצצה ומפוספס בשוק ישראלי בטח שבכל מבחן הgsr מנצח את
הz750

[Biker boyz]

אתה מדבר שטויות בכמויות חביבי .
בתור אחד שעבר מer6n לgsr השינוי בכח והתנהגות וכל דבר אחר הוא לגמרי שונה.
הם לא באותה קטגוריה בכלל,הgsr הוא כביכול מדרגה אחת מעל.

נכון שאין לו שוק ככ אבל הוא אופנוע פצצה ומפוספס בשוק ישראלי בטח שבכל מבחן הgsr מנצח את
הz750

לדעתך אני מדבר שטויות, אולם כמו שאמרתי זה לעניות דעתי, אני נותן את הדעה האישית שלי מניסיון על שני הכלים, פות"ש יכול לקבל זאת או לא, זה היופי במגון דעות של אנשים, שכן לכל אחד יש דעה משל עצמו. אז לפעם הבאה חביבי, אשמח שלא תגיד לי שאני מדבר שטויות, לפני שאתה קורא טוב טוב, שאני מדגיש שאלה הדעות האישיות שלי כמו שאמרתי. וכן עדין בדעתי האיתנה והחזקה שהgsr לא מתעלה על הer6 בפרמטרים רבים. ושניהם אופנועי תקציב נטו, שיתנו את התמורה של מה שאתה משלם עליהם והם לא רחוקים אחד מהשני בביצועים, גם אם קראת באיזה מבחן שהgsr שלך מתעלה הz750 וההורנט. או שבכלל שאתה חושש להפסיד קונה פוטנציאלי לאופנוע שלך, הסר דאגה מלבך התקציב של פות"ש הוא 40.

[adir1234]

לדעתך אני מדבר שטויות, אולם כמו שאמרתי זה לעניות דעתי, אני נותן את הדעה האישית שלי מניסיון על שני הכלים, פות"ש יכול לקבל זאת או לא, זה היופי במגון דעות של אנשים, שכן לכל אחד יש דעה משל עצמו. אז לפעם הבאה חביבי, אשמח שלא תגיד לי שאני מדבר שטויות, לפני שאתה קורא טוב טוב, שאני מדגיש שאלה הדעות האישיות שלי כמו שאמרתי. וכן עדין בדעתי האיתנה והחזקה שהgsr לא מתעלה על הer6 בפרמטרים רבים. ושניהם אופנועי תקציב נטו, שיתנו את התמורה של מה שאתה משלם עליהם והם לא רחוקים אחד מהשני בביצועים, גם אם קראת באיזה מבחן שהgsr שלך מתעלה הz750 וההורנט. או שבכלל שאתה חושש להפסיד קונה פוטנציאלי לאופנוע שלך, הסר דאגה מלבך התקציב של פות"ש הוא 40.

לא ראיתי שאתה אומר שזאת דעתך קבל את התנצלותי קודם כל.
הם רחוקים מאוד גם בביצועים אחד מהשני מניסיון של כמה חודשים על הer ושנה פלוס עם הgsr,זה שהאופנוע מתעלה על הz זה מוכך במלא מבחנים מהארץ והעולם.
וממש לא חושש לאבד קונה פוטנציאלי אל דאגה,ראיתי מה התקציב של פות״ש,ואין קשר לזה שאני מגיב ואומר את דעתי עם ניסיון רב על שתי הכלים

[shay-p]

מרכיבה על הימאהה, על ה-gsr, על ה-z750, על ה-er6 ועוד כמה כלים....
לדעתי ה-z750 לא יהיה גדול עלייך, זה כלי כייפי, מומנט ממכר, יש לו שוק טוב, נראה הכי טוב מבין כל הכלים הנ"ל, ונכנס לך לתקציב.
ה-mt07 כבר עשית עליו נסיעת מבחן ואני בטוח שהבנת שמדובר בחוליגן קטן, אבל שהכוח נגמר לו מהר מדיי. הקלילות שלו זה הכייף הגדול.
ה-gsr - יותר אנמי ממה שהוא משדר. אני אישית השתעממתי ממנו, הוא לא חזק, והברקסים חלשים.
עוד אופציה מעניינת שאולי תכנס לך בתקציב - פייזר 800. אחד הכלים היותר מהנים שרכבתי עליהם, הפתיע אותי ממש לטובה, מנוע צייתן, מתלים איכותיים, נוח מאוד, ולא מחייב אותך להגיע למקומות שגדולים עלייך, וגרסת הנייקד גם נראית טוב.

על המונסטר וההורנט לא יצא לי לרכב, אז לצערי לא יכול לחוות את דעתי עליהם.

[strelok89]

נסה גם לבדוק f800r שהוא כלי עירוני עתיר מומנט ועם ביצועים טובים מאוד וחבילת איבזור מעולה. אתה יכול למצוא 2009-2010 בכ 40-45 אלף
כמובן שכולם מגיעים עם abs אין במוו ללא abs