חפש how sequential gearbox works בגוגל, תגיע להסבר ב-HowStuffWorks בין השאר.
אבל, כמו שכתבתי, לשאלה זה לא קשור. הסיבה לשחרור קלאץ' אחרי העברת הילוך באופנוע היא לא מכנית, אלא קשורה לטכניקות רכיבה.