כניסה בהחלקה לפנייה – אמנות השליטה

[guyt]

יש פה מין קבעון מחשבתי כזה שמכיוון שווילז קם לאחר שפולגז נסגר - הוא ההמשך הטבעי שלו.
יש פה עוד משהו שנטוע עמוק אצלכם שאומר "מכיוון שזה מגזין מוכר הוא חייב לחנך רוכבים מתחילים וצעירים, ולתת דוגמא".

שתי הקביעות האלה כנראה שגויות.

ראשית, ווילז הוא לא ההמשך הטבעי אלא משהו אחר לחלוטין, מסתבר.. ורואים את זה באופי הכתבות והתוכן.
שנית, אף אחד לא קבע שמגזין מוכר חייב "לחנך" ו"לתת דוגמא".

אמנם זה לא הכי פוליטיקלי קורקט לדפוק ווילי ב-1290 עם חולצה קצרה,
אבל אף אחד במערכת לא נמצא שם בשביל פוליטיקלי קורקט...
אני אהמר ואומר שזו אחת הסיבות שפולגז נסגר


KKATKOV - מכיר מוטו ז'ורנל?
שם הם אולי ממוגנים, אבל שים לב...

[דינגו]

יש פה עוד משהו שנטוע עמוק אצלכם שאומר "מכיוון שזה מגזין מוכר הוא חייב לחנך רוכבים מתחילים וצעירים, ולתת דוגמא".
שתי הקביעות האלה כנראה שגויות.
...אף אחד לא קבע שמגזין מוכר חייב "לחנך" ו"לתת דוגמא".

KKATKOV - מכיר מוטו ז'ורנל?
שם הם אולי ממוגנים, אבל שים לב...

אני עם החנאנות שחושבים שמגזין הדו"ג היחידי בארץ עם ניחוח של 1st class במקצוענות ראוי שיהיה גם מחנך.
אני טוען לרמת מקצוענות גבוהה גם מהרמה שהופגה בפולגז בעשור האחרון של התכנים ושל מרבית חברי המערכת של ווילס,
וגם לפי הצהרותיו של אלסיבוני כאן.
מי שרוצה בחורות ערומים (שזה בכלל לא רע) יש לו דו"גרי.
מי שרוצה פורום יש בתפוז.
מי שרוצה עד קצת מבחנים יש בוואללה.
העובדה שווילס משדר רוח אחרת מפולגז זה סבבה ומרענן.
ובכל זאת, לטעמי הלא קובע, ווילס ממלא את החלל של פולגז מבחינת הכתובת הראשונה לרוכבים.
כשמדובר במתחילים, ה"תרבות" המוטורית נקבעת לא מעט בחינוך לכמה אופנוע זה דבר מועד לפורענות, ולכן מיגון זה א-ב של חינוך.

לגבי מוטו זו'רנל, לא הבנתי מה מקביל פה. חוש הומור זה אחלה, אבל הם עדיין רוכבים ממוגנים ובמסלולים או כבישים סגורים.

ואחרי שכתבתי את כל זה, אני נזכר בתלונות על ווילי בתוך העיר במבחן לסופר-דיוק ועוד כמה דברים כאלה שהביאו לי את הסעיף בפלצנות של הקוראים בזמנו.
לכל דבר יש טווח, וווילס החליטו שהם לא יהיה במקום של פולגז על הסקאלה.
אולי זה לא המקום הנכון מבחינתי, אבל נדרש אומץ לשבור תבנית מוצלחת ולצאת לדרך חדשה.