אם עולים לכביש לא משנה על איזה רכב ממונע עם ראיה מרחבית ותחושת הישרדות בד"כ שום דבר לא מאוד מפתיע אותך כי אתה תמיד בהיכון.
אני לא נהג רגוע בכלל אבל עדיין צופה את כל ההפתעות שבדרך.
אין ספק שלחלום לרגע או לשחק עם משהו תוך כדי יכול לגרום למוות.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אנחנו נוטים להאשים את כל העולם ושוכחים כמה דברים חשובים:
1. כישורי הנהיגה של נהג הפחית הממוצע הם בינוניים ומטה.
2. חלק גדול מהנהגים עסוקים פיזית או מחשבתית בדברים שלא קשורים לנהיגה.
3. אין אכיפה מרתיעה
4. אנחנו מהירים הרבה יותר ממה שהנהג הממוצע מורגל אליו ולכן לא תמיד מבחינים בנו
5. אנחנו בלתי נראים. רוחב האופנוע הוא כרבע מרוחב מכונית
בגלל כל זה צריך להניח שהנהגים לא מודעים לנוכחות שלנו על הכביש, תמיד לצפות להפתעות ולא לרכוב על הקצה בכביש ציבורי
רק בגלל שהוא לא מודע, לא התעצבנתי.נכתב במקור על ידי o^2
בנוגע לוידיאו עם הבחור הדתי ברמזור:
עוז , למרות שהבחור נראה שהוא מומחה לשטויות ומעשים שיגרמו למוות של אחרים.
פה הוא יחסית לא כזה אשם , הוא עמד ברמזור והגעת מצד ימין כשאתה "מתגנב" על חלק מהנתיב שלו.
כן , הוא אמור להסתכל במראה ולדעת מה קורה סביבו , אבל זה מקרה יחסית עדין לעומת מה שאני ראיתי.
לגבי הוידאו השני:
מספר רכב וחוליית חיפוש
אבל בכל מצב, גם של פתיחת דלת בבית...צריך לשים לב שלא פוגעים במישהו. כל שכן בכביש.
חכה שתיתקל בנהג מונית שמעיף ערימה של קליפות גרעינים מהחלון,
גם אחרי שבוע, עוד יצאו לי קליפות מכל מיני מקומות
אבל הכי גרוע...סמכתה ירוקה למשקף, זה מצב משמח...תאר לך שהמשקף היה פתוח.
אני לעולם לא מאשים את העולם או מישהוא - אבל הטימטום יכול להרוג אותי.
גם שלי, אבל בעיקר של אחרים.
כל מה שכתוב נכון, עדיין...אתה לא תמיד מסתכל למעלה, לבדוק אם מישהו מפיל עליך פסנתר.
נערך לאחרונה על ידי MasterOz; 03-03-2016 בשעה 14:48.
זה נכון אבל החיתוכים בין נתיבים זה הכי מסוכן...
כשהייתי אפס מאופס הייתי רוכב מהר לרמזור אדום.. למה? הוא גם ככה אדום.
יום אחד נוסע לכיוון רמזור אדום, שני נתיבים, נוסע בשמאלי מכונית לפני נעצרה כבר ברמזור,
בנתיב הימני כבר עצרו כ 5 מכוניות ופתאום איזה אידיוט החליט שלחכות אחרי 3 מכוניות זה ממש עוול, עדיף לחכות מאחורי אחת..
חשבתי שאני מת.. בלי לאותת חתך בפראות לשמאלי, אני בולם ומנסה לא חזק מדי ולקראת סוף הבלימה החלקת אחורי קטנה ונשיקה עם הפגוש שלו.
ואז הבנתי,הוא אולי אידיוט, אבל גם אני אידיוט.. ממהר לרמזור אדום, לא נבון מספיק לצפות שכנראה אחד מהנהגים בטור הצפוף יחתוך לכיווני.
היום אני מאט מאוד לקראת רמזור אדום, הוא גם ככה אדום.
והכי חשוב לא כועס על האידיוטים שיחתכו מהטור לטור הפחות צפוף,צריך לצפות לזה.
זה יקרה כמעט תמיד, כמעט תמיד איזה פוץ יסכן את כולם כדי לחכות 10 שניות פחות.
תמיד איזה אידיוט בחנייה גדולה ידפוק רוורס מבלי להסתכל.
תמיד איזה אידיוט בפקק יפתח דלת איפשהו.
מודה שיצא לי גם לפתוח דלת בשביל לירוק, אבל לא ככה, יש לו חלון.
אני פתחתי דלת בברלינגו ומי שמכיר יודע שאי אפשר לירוק מהחלון במושב האחורי מבלי לפגוע בחלונות או באוטו
עשו טובה שהחלון נפתח.. מזל שהדלת היא דלת הזזה וסיכנתי רק את עצמי.
אני פותח תת שרשור. איך נמנעים מההרגל המגונה והקטלני, לטוס לצומת כשהרמזור כתום ואולי גם... א.. ד.. ו?
Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk
שאלה בתור אופנוען ונהג רכב חדש.
אני מאוד מתעצבן שאנשים לא שמים לב אליי במיוחד שאפשר לשמוע אותי מקילומטרים...אבל היום נהגתי במשך כמה שעות (נהג חדש{אתמול עברתי טסט) וקרה לי כמה פעמים
שקטנוע פשוט צץ מולי..לא ראיתי (ואני מסתכל במראות) ולא שמעתי,מה עושים? בשיעורי נהיגה כמעט הורדתי רוכב על זירו..רק ברגע האחרון ראיתי אותו והספקתי לחמוק
גם המורה לא שם לב...
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
יפה. תלמד מזה כמה גם אתה לא צפוי כשאתה מגיע מימין, ונוסע בשאריות הנתיב של הרכבים
Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk
Kopel,
למה להאיץ בכתום? מה דחוף כ"כ? יש תנור דולק בבית, או אישה יולדת בארגז?
אתה צודק. העניין הוא ככה. בכתום אני ממש מרגיש אדרנלין וכיף, בצומת אני אומר לעצמי אדיוט מה אתה עושה? וכשאני יוצא מהצומת אני כועס על עצמי ומבטיח שבפעם הבאה אני מאיט בכתום. היום למשל..
Sent from my Elephone P6000 using Tapatalk
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
