ציטוט ההודעה בתגובה
אני עף עם הרוח, על פי תחושה והרגשה. לפעמים מהר מאוד, לפעמים על גלי מומנט.
לקרנף הכי נוח בסביבות 5500 סל"ד (פחות מחצי שעל השעון).
שזה מהר וקצת לפני כניסת המערכת הוי בוסט.
(דמינו פתיחת מבער במטוס, כשככל שאתה נמצא בהילוך נמוך יותר 140 סוסים רוצים
לברוח ממך מהר יותר).
מאד נוח לעקיפות זריזות, התחמקויות, ושמירה על קשר עין עם המהירים בחבורה, כל
מה שהקרנף מאבד בגללי בסיבובים הוא מרוויח ביושר בישורת. - רן
