ציטוט ההודעה בתגובהאל תחתוך קווי הפרדה רצופים ולא יעצרו אותך.
בוקר טוב,
עוד עדות לצורך להשמר מכל הבחינות ברכיבה בשוליים ימניים:
היום ב- 7:45 בזמן רכיבה צפונה באיילון בעלייה על הגשר מעל צומת חולון,
ניידת משטרה שחנתה בשול הימני עצרה רוכב קטנוע.
הם חיכו ממש אחרי אי-תנועה מצוייר הקיים שם ונהגי מכוניות ורוכבי דו"ג חותכים מימין את הפקק.
אל תחתוך קווי הפרדה רצופים ולא יעצרו אותך.
צריך פשוט לרכב לפי החוק, ברגע שהשול הצהוב מסתיים ויש אי תנועה צריך לחזור לנתיב עד שאפשר לרדת שוב לשול הצהוב.נכתב במקור על ידי newbalance
Tracer 900
בקיצור כולם מסכימים שהסכנה הכי גדולה בנסיעה על השוליים היא ניידת משטרה שתיתן דו"ח. היות ואני יותר מודאג ממכונית שתיתן לי קטנה ותמרח אותי על הרצפה, אמשיך לרכב על השוליים לאט ובזהירות כמו תמיד.
תעשה לעצמך חוק פשוט, לא נוגע בלבן!
זה מחליק, זה מסוכן, זה עבירה על החוק, זה משמין, זה עושה סכרת, זה עושה בעיות לב, זה ממכר ומתים מזה.
כל הלבנים מסוכנים ברמה כזו או אחרת. לפחות בכביש, תשתדל להמנע מכל מה שצבוע לבן.
כך גם תזכור לא לעשות שטויות. בצהוב...אתה יכול לגעת, במסגרת המגבלות.
אני לא מסכים! המשטרה היא לא סכנה, הרוכבים, הנהגים והולכי הרגל...הם הסכנה.
יש מספיק שיטות לחמוק וללמוד את הכביש בלי לעבור על החוקים.
היות ואני גם עובר על החוקים, אני לא אומר לך איך לנהוג בעניינם,
אבל בוא לפחות נסכם שהמשטרה אינה הסכנה, גם אם לא תמיד מגיעים איתה להבנות.
נערך לאחרונה על ידי MasterOz; 31-03-2016 בשעה 12:19.
לגמרי ככה.
במציאות בישראל אתה מתמקד באיתור שוטרים ועל הדרך נזהר מהסכנות האמיתיות.
כמעט כל הנהגים מגיבים במיני פאניקה ברגע ששוטר אומר להם לעצור, על אחת כמה וכמה ב100+ קמ״ש על כביש מהיר.
היו מצבים שהיה עדיף נהג שיכור\ישן מאשר נהג שמנסה לעצור ל״בדיקה שגרתית״.
השרשור הזה חי כבר 4 ימים והכותרת שלו היא עדיין "נהיגה"... מנהלים, בבקשה מכם.
רכיבה.
קטנוני...!
למה אתה לא מבקש שיתקנו ל- רכיבה בשול...?
הרי אי אפשר לרכוב על שני השוליים בו זמנית.
ראש אגף התנועה הספיק להשתנות מאז פעמיים, האם התקנה עדיין תקפה?
למתקשים, נא לקרוא שוב את סעיף 4.
יש לכך ראיה?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
"עדיין קיימת מדיניות של אי-אכיפה על רכיבה אחראית בשול הימני בעומסי תנועה בהבנה שזה עדיף על "זגזוג" בין הרכבים, אך חשוב להדגיש שאין לרכוב בצדו השמאלי של הנתיב, מעבר לקו הלבן, שם בעצם קיים שטח הפרדה ולא שול".
http://motorcycle.org.il/site/?p=787
הרשאות פרסום