אולי הגימור של קימקו, לפחות במהדורה הראשונה של ה K50, לא יהיה ברמה של הטי-מקס אך אין לזלזל בו. קימקו מייצרת קטנועים לקוואסקי וחלקים לב.מ.וו.
דווקא היותו קטנוע זול יותר אמורה לתת פייט רציני לטי-מקס כי אני מאמין שהפער במחירים בניהם יהיה משמעותי. טי-מקס מתומחר בין 82,000-85,000 ש"ח, גם עם ה K50 ימכר ב 60,000 ש"ח (שזה פי שתיים מדאון טאון 300 שלהם) הוא משמעותית זול יותר.