הונדה לא מזמן (לפני שבועיים) פירסמה קונספט של הCRFL250 בגרסת "ראלי" שהוא בעצם אותו כלי עם בעיקר קוסמטיקה לפוזה שזה מה שאני מבין ממך מה שאתה מחפש. אולי כדאי שתחכה לכיוון הזה. מה שהראית בתמונה הראשונה יעלה לך לא פחות מ5 ספרות שמתחילות ב2 ללא רף עליון להגיע אליו בלי הגזמה כאן בארץ.
מעבר לזה מיכל גדול זה עוד משקל על המנוע הגם ככה עייף של הכלי הזה ואם אתה לא מתכנן לעשות איתו טיולים ארוכים זה מיותר.
בכללי יש סיבה שבחרת ללכת דווקא עליו ולא על הWR250R או DRZ400 לצורך העניין?
ציטוט ההודעה בתגובה