ציטוט ההודעה בתגובהאצלכם אין מתקן לברקסים?
כולי תקווה שההנפצה הגאונית הזו לא תזלוג ממוחם של אנשי ההר לעבר תל הביב.
אצלכם אין מתקן לברקסים?
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
לא כזה
אויי ויי... אצלי האופנוע נמוך כבד וארוך משלך... משמע צרות... אני לא מבין איך הם מעלים אופנועים כבדים על מתקנים כאלו ...נכתב במקור על ידי lokimonster
איך אפשר להעלות קרוזר ענק , GL1800 או K1200LT על מתקן כזה מבלי להסתכן בנפילה כואבת תרתי משמע...
מה קורה אם האופנוע נופל ? האם המכון מבוטח?
הרי במקרה של קרוזרים כל ניקל הכי קטן ומזורגג שווה ימב'ה זוזים ... איזה בעסה ...
אני מניח שהבעייה פחות הדחיפה אחורה אלה השתי בליטות בצדדים של המנוע/גיר.
סך הכול אם אתה מוכן לדחיפה לאחור אז אין בעייה.
אגב אצלך מימד האורך הוא יתרון כי יתכן שלא תגיע לרגליות ( אצלי האופנוע קצר יחסית).
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
מעניין ... מה קורה בחו"ל ? איך בודקים שם אופנועים?
אתה רוצה כפית בשביל המטרנה?
https://www.gov.uk/government/public...-brake-testers
אני מהמר שההרכבה של המתקן תהיה יותר מושכלת והמנוע/גיר/ מה שזה לא יהיה - יוטמן מתחת לריצפה ולא מעליה.
מצד שני לך תדע בהזדמנות אני אצלם תמונה של המתקן.
אגב את הטסט ערכתי בבסט טסט בירושלים שאני חייב לציין שיש להם יחס נעים ולא מתנשא בהשוואה לשאר מכוני הרישוי בעיר.
הם כן דוחפים גזרים אבל מסככים אותם קודם ( לא נתפסים לקטנות ).
נערך לאחרונה על ידי lokimonster; 17-08-2016 בשעה 14:24.
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
חבל על הזמן... אגיע לטסט בעוד מס' חודשים ואראה עם מה עלי להתמודד ...
סליחה על הציניות. זו פשוט פעם ראשונה שאני שומע על דבר כזה.
רכישה ראשונה קישקוש קטן לוונטיל
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
אתה צלם אומן!
אחד הצילומים המדהימים שראיתי
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
משחק של אור וצל
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
יותר בכיוון משחק של חושך ועלטה+פרקינסון וצורך במשקפיים
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
סלחתי ... ברור שסלחתי ...
כשיש לך נקודת משען רעועה לרגל ונשען עליה משקל המתקרב מאוד לחצי טון ומושא ישיבתך אינו יציב תחת (תרתי משמע ) ישבך, יש בעייה.
ואם אתה עולה על מתקן בדיקה לבלמים שיועד מראש למכונית ולא לאופנוע , כך שרוחבו אינו מאפשר לך להניח שתי רגליים משני צידי המתקן בעודך נע לאחור, אז בהחלט אני מודאג משיטת ה"סמוך" המצוייה במחוזותינו.
אם היה מתקן ייעודי - ניחא ... לא היית שומע ממני ולו ציוץ, אבל לא בא לי שבגלל אילתור של מכון טסטים האופנוע יעוף עלי בעוד הגלילים נעים.
מה גם שהאופנוע נמוך, מאוד נמוך, כך שאם אתה שקוע במתקן תתכן אפשרות שהגחון יגע ברצפת המתקן. הרי באמפ מעט גבוה נוגע בגחון, שלא דבר על מדרכות שאינן בתפריט של האופנוע הזה.
בכל הטסטים עד כה לא התבקשתי לעלות על מתקן כזה, ולכן נרשם המשפט שהעלה בך את רמת הציניות (הנסלחת) .
רכיבה נעימה וסופ"ש נעים.
הרשאות פרסום
